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秒杀干燥瓶的装载机气罐排水装置

chancheren 2013-10-06

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   各位甲友,晚上好。再过一个多月就要入冬了,我现在地处福建最冷的地方,以往每到冬天都要结冰,要是气罐几天不放水,就很容易结成冰块,塞堵气道,影响刹车,这一点北方的朋友应该深有体会吧?之前早就有加装排水装置的想法,今天刚好征地的事没有处理清楚,停工了。咱是闲不住的人啊,就折腾呗。
这是很多装载机的气罐排水装置,相信大家不陌生吧?这个设计的有点坑爹,人要爬到车底下放水,每次都弄的一身泥。现在龙工的改在外面来了,方便了好多。
这个我以前改的排水球阀,也很好用。
就是这个排水球阀,汽车配件店有卖,5块钱一个。
手伸过去,很轻松就可以搞定,但我觉得要想保护气路原件和防止结冰,水排的越干净越好,之前也想改个干燥瓶,但比较麻烦,而且费用高。所以就想搞个简单实惠点,而且效果好的装置。
想来想去,最终确定用气喇叭电磁开关来控制排水,25元左右一个,泉州金迪还不错。这里简单介绍一下原理,当2根黄线(一根搭铁,一根24V)送上24V电压时,那两个气孔就相通(小的孔是进气的,不能接反),达到排水目的。我这个是旧的,建议大家买新的。
由于气罐底部是22mm的牙孔,而电磁开关的进气接口是8mm牙,所以得做个转接头,找个22mm的螺丝,底部不能有牙。
中间掏个16MM的洞,深度约1CM,(目的是让电磁开关深深地埋进去,防止底部和泥土碰刮)然后再钻7.5厘米的孔,用8mm的丝锥攻牙,牙距按照电磁开关的接口。
这是和气罐底部对接的螺纹。
准备了5套材料,准备5部车全部装上。
加工好转接头后,用生料带缠上,注意不要把口堵了。
找一根短线缠上旋紧,做搭铁线。电磁阀头部深深地埋在转接头里面。
保险盒线一头套上一段热缩套管,打上铜的接线叉,此处接24V。
不听话,打火机伺候,现在服服帖帖了。{:soso_e113:}
就是这样了,相信大家都明白。



  下面是安装工程。
从保险盒取电,就是中间那根红黄线,串联一个15A保险丝。
撕掉自动复位按钮开关的双面胶保护膜。
固定好开关位置。
那根黄线就是开关输出线了,用扎带固定好。
现在装转接头,先缠上生料带。
由于位置太小,松开固定气罐的4个10MM螺丝和管路接头,把气罐往外挪10厘米方便安装。
用32的扳手旋紧。
来张完工图。离地高度和原来差不多,没有高出配重。
  今天发帖就要结束了,在这里我想再罗嗦2句,储气罐排水对刹车系统至关重要,也直接影响整个系统的寿命。完工后我试了一下,非常方便,手指轻轻一点就可以了,一天排多少次水都没问题,稍感不足的是原车气罐设计的太矮,上天下地的朋友请谨慎驾驶。(如果还不方便,准备设计一个程序,一个小时排水5次,每次5秒)至于效果嘛,绝对是杠杆的。好了,最后祝大家生活愉快,万事顺心。
    
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