铁甲网首页 铁甲论坛 我的163不一样

发帖

评论

我的163不一样

9保田 2013-07-16

6129 27 

[i=s] 本帖最后由 9保田 于 2013-7-16 21:52 编辑 

好久没发帖子了，分享一下我的小挖改装，希望对大家有所帮助。废话少说，上图
严格来说，这个管子不算改造，这个管子是空调的高压管。出厂的时候就是靠在驾驶室和发动机之间的隔板边上。只要发动车，车就会抖，他俩就摩擦，一边是铁一边是橡胶管，结果可想而知。有天干活的时候突然就破了，然后氟利昂就喷了，吹的机盖里边的尘土都出来了，我一看屁股冒烟了，赶紧熄火。。。。把破的地方喀嚓了弄个 铝接头弄起来也还可以，虽然说铝的比原来要抗磨了，我还是把它固定到边上的粗管子上了
这个图最里边的最细的那个是空调低压管，也是靠在一个立柱上的，我摸了下这个管子还没有磨损，也就没管它，发上来只是给大家提个醒

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
修完管子以后，试了下空调散热器的温度，反正手不敢望上放，不管你怕不怕，反正我怕了，就加装了一个小风扇。用铁板固定在了空调散热器的4个螺丝上，有单独的保险丝和继电器

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
久保田的柴油滤芯的价格大家也都有数，163的专用柴滤更是比绿版车更上一个档次。人家有尾回转的车还能加个三个两个的国产滤芯，咱没屁股没空间的车伤不起啊，只好加了个小的，轿车用的过滤汽油的，效果刚刚的，5块钱一个，原厂滤芯一年到头也换不个一个俩的。缺点就是冬天的时候一旦起蜡，这个小东西绝对完蛋
旁边电机上多 接出去那个线就是给小风扇供电的

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
小柴油滤芯的侧面图

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
最后这俩图是油缸护板，红版车上边都有地方安装，自己找铁匠做个铁板装上就得。有了这，咱就不怕碰了

希望大家有好的改造也一起分享下

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		

		
		
		
	

	
	

	

		
		

			图片
			
			

				

			

		

		
		

	

	
	

		
全部评论

		
		
		

		
	

	

	
	

		
为你推荐