请教发动机问题

• lht5840 2018-03-11

  说点个人观点，供参考
  发动机尾气排放高低跟燃油是否为直接喷射或间接喷射的关系不大。或者说就一般的用户而言，这两种不同的方式对环境的影响大可不必追究！
  柴油机的排放一直是个比较头疼的问题，特别是目前国内的现状，至今还未强制性的进入欧二。至于在现场使用中，动不动冒点黑烟，那更是司空见惯。说句无从考证的话：只要是能看见很明显的冒黑烟，那它的排放估计欧0都不是了……
  别的不说了，就现在大街上跑的公交车，除了长的漂亮的、新的几乎看不见黑烟外，那些破的旧的，司机一脚油门就黑烟呼呼的走了……
  我的天啊，难怪你怎么不蓝了呢？
  刚看的数据说：中国09年已经超过美国成为全球第一大能源消耗国……其实大家也都清楚，我们的GDP有相当一部分就是用这些“高耗能、高污染”堆积起来的
  说的有点远了，楼主的环保动机是好的，只可惜实际中你我真的无能为力。要做的就是在使用中，多动动手把车调到不让冒黑烟就行。

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• 斗山001 2010-09-30

  直喷是的比较省油，有一个预燃室或者涡流室的比较费油，现在一般都是直喷的，从今年10月份开始，非道路用机械强制国2标准了。
  其实，对于工程机械，工作的部位都是在矿山，沙漠等一些空旷的，地方，问题不大，像现在很多的船用发动机都是2冲程的，在海上使用，影响不大。

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• 阿秋皙 2010-08-10

  英语**
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• 老玩童 2010-08-09

  直喷机省油，涡流机耗油，已经淘汰了，国产机已经看不见涡流机了，单缸涡流机也不多见，

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• 1368563330 2010-08-09

  :victory

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• 铁牛叉车 2010-08-09

  就是有一个预燃室

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• 老卡车 2010-08-09

  间接喷射?!涡流机

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