小松130-7 利刃 PK 现代150-7 ，杂谈80-7 利刃

没上细图，这车一回来不到500小时就直接上锤了，装的工兵锤，用起来没得说，锤子的频率高力度大，就像机关枪，啪啪啪。

150的新车上的锤子，也是工兵的，用起来效果也不错，频率低力度合适，目前工作快7000小时，声音没那么激烈。总鉴，各有优劣。
小松130-7优劣- 驾驶室空间大，明亮，布局合理，细节做得好。
操作手柄偏重，单个动作，很慢。复合动作，还算勉强。好在斗容比较大。也因为这个原因，怠速的时候，提不起来斗子。
全车不漏油，全车大件没动过，有小打小闹的毛病，外观很大气，在挖方的时候，车不怎么稳，可能是长臂加大斗的原因，履带窄了些。
空调很给力，到目前为止，没出过毛病，制冷效果很好，坐在里面都不敢开大了。
履带有力，偏硬的路面都不合适挂兔子挡，车都要跳起来了。
现代150-7 优劣- 驾驶室空间大，座椅很舒服，但后排工具箱，那样设计造成座椅后被空间一下子小了，后面无法坐徒弟，座椅后背的通风管道，线路裸露在外，不好清理灰尘。放杯子的支架，很脆弱，容易坏。收音机的位置，有点怪。
噪音比小松的大，空调老出毛病，现在换外置的空调了。
机油滤芯 真的因该设计个别的位置了，很难换。
操作手柄轻巧，动作灵活，反应灵敏。机子比较稳，操作很舒服。履带有力。大臂油缸泄压。不知道换油后，还有没有这个情况，目前未换。大件没动过，有轻微的漏油。 小毛病多。毕竟是带锤子的车。
两车的链茎磨损的都差不多。  
总鉴，现代150-7 觉的不要装锤的好，不耐操，速度快，做土方工程，比较好，小松130-7，觉的上锤比较好，耐操，速度慢，不合适做土方工程。 这是以效率为前提的对比。要是做小时，磨洋工就无法比较了。两车的油耗有点大，现代的比较费油，就不给具体的油耗了。
个人觉的挖机，只要保养到位，都不会有太大的问题，不会变成大爷车，一天到晚出毛病，一天到晚的伺候。车保养不好，不出问题才怪。所以机主们，可要对司机上点心，对待我们机手好了，你的挖机，工作时间更长，比较保值。

作为机手的我们，都想拥有一台属于自己的神机，我开过三一75   小松60   斗山60   现代80    ，让我选择，我肯定选择现代80。 真的很不错，买回来立马装锤。生意会好很多。车比较好保养，不怎么操心费神。 不像大机 ，找工程，收工程款，真是件头疼的事。等我手里有足够的积蓄了，就上一台小挖。虽然现代还是有很多的不足，但是整体还是不错的。个人观点。此车6800小时了。求精！！！！！

• 小松
• PC130-7
• 现代
• R150LC-7