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卡特彼勒320DGC挖掘机初体验

穷书生 2013-05-28

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320DGC
2011年徐州制造
2013年山东提车
工作时间402H
400小时不上不下,没经历岁月的蹂躏何谈使用报告?

搜索论坛关于320DGC的帖子寥寥几篇,关于DGC的回复也大都存在一定的偏激,大家对这台机器的认识也比较模糊。尽管它上也有四年时间了,那么小弟就凭借这短短的四百小时给大家初步介绍下320DGC吧!

选车
首先介绍下我们这边的工况,纯土方!有多纯呢?对,就跟这张娃娃脸一样纯!一副铲齿可以使用接近一年!
大BOSS提车的时候很简单,首选的的是神钢210超8,因为公司有一台神钢250了(个人车,挂靠公司施工),装车速度的确快,但考虑到混台班有些吃亏,再者今年没有大的工地开工,市内施工渣土车跟不上。所以将车型锁定在了20吨级别!

去看车的时候恰好是年后第一场大雨,看车的时候大BOSS、我、渣土车老板三人一起去的!接待我们的是个销售经理,因为之前有过接触,直接谈价格!神钢这几年卖的相当好,报了个不算便宜的价格105。有余地,这价格还是再看看吧,再看什么车?

住友?
速度快,土方强手!在我们这只设有代理点,保有量太太太太小,怕售后跟不上不考虑、
机王加藤,我干挖机五年了,都没有见过这车!代理点更是没有见过!

日立?
在我们这儿保有量仅次于神钢,代理点太远,暂定改天去看。

小松?
—8油耗有点坑,直接没有考虑!

渣土车老板主推卡特,虽然不看好卡特干土方,但还是给咱论坛甲友cat123打了电话,分期110出头,一个意外的价格!后面就很顺利了,价格谈妥,交定金提车!

在这报车价不知合适不???会不会引起代理商的不满?要不来个回复可见吧!全款98.5,送一万五千元的配件,两千小时免费保养,送1.1方铲斗,送加油机一个!因为生产年限纠纷又赠送了三千小时大保养,大约一万多块,罗嗦了这么久接着往下谈。

提车
先说说这车的发动机吧,跟320D通用的六缸C6.4发动机!功率调低了为92.3KW!发动机整机进口,三菱代工的!
说到发动机就得谈谈这车换代了,这车最早原装进口,11年改为徐州产!在11年之前都是C6.4发动机!

进口机为0.8方的铲斗,国产后改为0.9方铲斗,再后来更为0.93方的铲斗!

12年开始生产的配C6.6发动机,发动机功率不变。发动机舱布局,油虑位置都变了。

还有座椅由原来饱受诟病的硬座椅换为悬浮座椅。GPS天线、布局变了!其它都一样,包括操纵感受!
谈到发动机先谈动力,小弟开过的车不多,日立 神钢 大宇沃尔沃都摸过。想要有320D那股沉稳的蛮力那是不可能的,毕竟动力在那儿摆着!属于中上水平吧,但作为土方机完全够用!
再谈油耗,20吨的车对油耗大多比较敏感。这车带有瞬间油耗显示,类似与汽车上的一样。怠速油耗2.95L/H左右吧,凉车4L多,冬天能到5L!

装车:
装车我一般打8格或9格油门,油耗在16到17L左右,这是我多次计算的结果。

混台班:
新车的时候我混台班打7格油门,现在我都是打5格油门,吃力点6格!油耗在12到13L!
同一个工地的GC司机打4格,油耗在80多点。这样就比较害车了。发动机会有些吃力。

说到发动机,就得谈谈这车发动机的缺点。


只要水温低于58度,一作动作发动机黑烟那是突突的,很是恐怖!同一个工地,早上我都是先着车,再打黄油,打完黄油擦擦手休息一下才敢开始热车动作。早上我都是热车时间最长的一个,没办法,水温升到58度大约要两首歌的时间!
聊完了发动机再聊整车速度吧!
7格油门和8格油门的转速差距很大,如果打8格油门感觉整个机器马上就猛了许多。装车一般需要八个油门打底!

作为土方机,速度是参考一个机子的很关键因素!这点嘛,我只能说GC动作很稳,很容易掌控,感觉后劲十足,动作相对较缓,没有神钢那种敏感!整体速度上比神钢慢一点!

行走动力很充沛,属于主流水平!
再聊聊铲斗。
这车铲斗几经变更,从0.8到0.9再到0.93!现在为0.93方、五齿、1.12米宽的土方斗!利星行给配了1.1方六齿1.22宽的土方斗。

六齿铲斗优势很明显,整平利索,挖槽留土较少。但劣势依旧很明显,挖建筑垃圾的时候有点吃力,铲齿中间容易塞垃圾!

现在配的1.1斗很轻松,在油耗 速度上应该是个平衡值!但考虑到装车速度,还是准备加高十公分,向1.2看起!

因为卡特在速度上不占优势就要在斗容量上找回来!
聊完了这些也就差不多了,再聊聊跟其它机器的对比吧!上图是刚下夜班三台GC摆在一起,恰好这三台车都存在差异。

先介绍最里面那台老GC也是11上半年产,现在4000多小时,除了保养没有任何维修!跟我这车存在两点差异,首先座椅没有头枕,再者最主要一点,大臂下落速度很快,不容易掌控!再者是那台12年产的,除发动机 座椅差异外其它都一样,包括整车动作速度都一样!
这车没有配备收音机,但有天线和喇叭线头。自己去某宝上淘了个全新速腾上的CD一体机,60大洋,又买了个24V变12V稳变器。改装上直接完美!
加装了一个计数器,装车的时候很方便,只要6元哦,这车的头枕不能调节,不是很舒服,所以淘了个充气头枕!
机子我自己贴了膜,不到200大洋搞定。
送的加油泵,泵油速度一般,但好在滤芯很大。
自己罩上了一层纱网,这是仅仅一个星期就这样了。粘在纱网上的是柳絮,每年这段时间柳絮都会四处做散,成为水箱的致命杀手。
很多人喜欢拿它跟320D比较,认为这就是简配车,没D有力、刚才没D厚,这就是垃圾车!其实我们理性的分析一下,,比神钢国产四缸不知强多少倍的原装进口的六缸发动,卡特成熟耐躁的液压系统,更高的保值率,再加上一个诱人的价格你会怎么选择?


再者GC的钢材厚度属于主流水平,并不比住友、神钢它们钢材薄!只能说D的钢材比其它土方机厚而已!

总体说说使用感受吧,DGC的力道绝对够用,速度上来说属于中等的,开过卡特机老师傅都知道的,速度并不是卡特的优势!整机性能稳定!

学历有限,不对之处还望多多包涵!
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