浅谈为何品牌挖掘机零配件不自主生产

昨天有个朋友和我聊天，说起机械配件，他很纳闷，为什么卡特的机子很多都用日本发动机？卡特自己的发动机就很不错。
我只是笑了笑。然后分享了我自己的观点。
卡特作为大型公司，能够组装出出色的成品挖机已经相当不错。如果还要致力去研究生产大小型号的发动机总成，液压总成，及其其他零部件，他根本没有这个精力和实力，而且我相信，每个重工业老板都不会这么干。
为什么呢？
因为，工程机械的产品，必须保证市场实用性，存在性。产品不仅仅是能够用来工作，更需要在以后的长时期内生存下来。所以，问题迎刃而解。
我们可以做一个假设，就已卡特为例。
假如，卡特从小机型到大机型，都着力研究自己的品牌发动机（只单单发动机一项）。那么研究生产高品质的发动机需要多少时间、精力、财力？
这些都是小问题，可以忽略不计。但是后面的问题就有了。
卡特生产出独立的自有产品，并将产品放在自己的领域之内。他讲彻底孤立于整个行业，所以，垄断并不是什么好事情。他的售后如何保障？他怎么敢去保证成百上千的机型都不会出问题？如果他要解决，他就得成批量的生产发动机，改良发动机……那个时候，时间、社会影响、服务任何一个细节都会对他造成很大的影响。向前也不是，向后也不是。
消费者关心挖机的性能，更关心挖机的服务，直接一点说是更关心自己挖机以后的生存道路。第一时间内让挖机复活。如果卡特要保证售后服务满足客户，他就不能做垄断性的事情，否则撑死的是自己。

每一个品牌的重型机械，都是靠组装，东拼西凑。就好比我们炒菜做饭。成品好不好，看技巧。
挖掘机的核心技术是在液压系统。这个可以算是秘方。所以，每一个品牌，只要有自己的秘方，他就可以在市场立脚。当然，秘方需要不断改进。

OK，今天有兴致，自己写点东西。看到的朋友，请指教。

• 卡特彼勒