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实拍煤场雇佣的粉碎煤矸石的改装老郑工30E,新人第2贴,求动力,求关注

情、随风 2013-04-13

1.3万 50


话说小弟昨天才加入铁甲,第一贴大家很给力,于是,好东西不愿意私藏,发出来给大家看看
好了废话不多说,上图才是王道
先说下概况吧,由于是煤场,自然,就有很多煤矸石,堆得太多了,没地方去了,冬天的时候,电厂要的煤质量高,发热量高,所以,煤场发的煤  必须把里面的石头筛选干净了,发热量才能达到要求,于是,有了风选机和螺旋筛,在煤场干的朋友应该了解,风选机的工作效率有多高,一天下来,少则200吨上下,多了就不敢说了,毕竟机器有大小,工作时间也不一样,就拿我这个煤场来说,早7点到晚6点,机器不停的话,一天出的煤矸石 最少也得150吨往上,时间长了,堆的太多了,煤场地方也不是很大,所以,老板就决定,雇佣别人的机器来厂里粉碎煤矸石,管电费,其他费用,。雇佣的人自费,被雇佣的老板也是个厉害的人,关于铲车的东西,他也只是出去看看了别人怎么开,回家就自己开始学了,到现在,也是个铲车能手,发动机大修,自己在家搞定,换四配套什么的,对他来说就是张飞吃豆芽,根本不是事,墨迹了这么多,有点远了,上 图,高潮来了


不知道大家看起来这图是不是有点小了,将就这看吧,小弟写到这的时候,输入法开始扯淡了,弄了半天,就是打不了汉字,考虑到大家看拼音有点难受,还是终于调整好了,可以写出汉字了,不废话了。这个外观,看上去,猛一看也确实看不出有什么不对的地方,那个大棚里,放的黄桶是防冻液,这车,刚来的时候,行走泵和方向泵都换了,换过之后不久
,水箱里进机油了,老板又专门开车来换了机油散热器,然后问题解决,再后来发现一个更严重的问题,就是水箱的水少的太快了,最开始的时候,2  3天加一次,再后来,上个料,稍微干点活,再看水箱,里面的水就已经看不到了,由于不知道水位,所以只有加水,天冷,只有加防冻液了,有朋友可能问了,水箱漏水可以修啊,老板来看车了,他说是发动机缸体漏水,这个一时半会修不好,还不能影响煤场的用量,所以,老板决定,漏吧,我给买防冻液,一桶30元,最严重的时候,一天2桶多,可想漏水多么厉害
左后方,看到这个图的时候,估计大家已经发现了点什么了,我先不说,保留悬念,可以说的是,驾驶室换过了,换的宇通30E的驾驶室,奶奶的,再没有比这更得劲的驾驶室了,刚刚好,不大不小,嘿嘿
驾驶室,也是宇通重工的,方向盘是换过了,的确是有点寒酸了,总闸在驾驶室左后方,仪表盘上钥匙孔旁边那个按钮是启动的。熄火是拉线熄火的,这都没什么好说的
坐在驾驶室看前方视野,要说我这身高不高,但也不低啊,但我一坐上这车的时候,我发现我还是低了,看到了没,我按照正常开车的姿势坐在驾驶室,视线也只能看到铲斗上面一部分,说到这里,大家应该知道我要说的是什么了
下车来,拍点外观,大家更容易看出点什么。我拍的时候,弯了点腰,拍出来的效果感觉30车也好高大,哈哈
看到了吗,这车的大臂好长,而且,很明显的看过去,这大臂连接铲斗这一点  很不自然,这里可以说的是,这个车,以前是标准大臂,是老板买回来后,自己买的大臂头,割掉,又接上去了一段,成功制作出加长臂,铲斗还是原车铲斗,没动过
听这车的老板说,这车小臂油缸有点内漏,尤其是早晨,短途运输的话,铲斗总是自己往外翻一点,一收斗 ,当时斗能收回来,你松开了操作杆后,铲斗就又开始自己翻了,热车了,这个现象就消失了,到此,我也不知道究竟是什么地方的毛病导致的,求资深机手讲解,不胜感激
站在这个位置看过去,就很容易发现了点什么了,没错,他的前挡盖有一部分是竖直的,而竖直的那一部分,就是老板的杰作,接着看
右边的前车架,左边也是一样,没错,大家没看错,是被割掉了以后又多接了有一段,这样,前车架就高了,而大臂的举升高度也跟车架高低有关系,车架高了,那么大臂的起点就高了,那么 ,大臂举起的极限高度就也会有增高,大家该说了,改装的车,对车不好,容易毁车架,毁大臂什么的,但自从这车改装成功的2年来,这车的车架没出现过任何不适,就包裹从发粉碎机里出来的煤矸石碎粉,煤场的柳工50C  过去一挖就翘屁股,而这车,无论你怎么挖,没翘过屁股,原因很简单,铲斗小,只要你没加大铲斗,那他就翘不了屁股,但是,大臂长了,相应出现的问题也有,比如 铲满东西上料的时候,大臂举起,车子有左右摇摆的状况,同是柳工50C,也有这个症状,大臂太长的话,路面平坦还 好,如果路面坑洼不平,还是要啰嗦一句,大家干活归干活,挣钱归挣钱,首先第一条,要把命拿好了,我们前面砖厂那个头儿说了一句话,摘菜不摘菜,先把篮子给抓稳了,哈哈,不废话,继续
近点,看地清楚,从这个图来看,这焊工干的活的确有点不怎么样,看着让人很不舒服,在这不对焊工的工作多加点评了。接着看
这个大臂 ,就是接过的饿大臂,大家谁能看出来,接口在什么地方,哈哈,要是不仔细看,我保证,谁都看不出来,可以回帖指出,不得不说的是,这车去年在煤场2个月,为老板挣钱,净利润在13W左右,没错,净利润,除了一切开销,而粉碎煤矸石的价钱是1吨16元,还得把粉碎出来的渣粉  运送到最南边的渣堆上,路途大概一来一回,有个1000米那样子,也许会少点,我目测的本事不大,大家不必纠结于此,接着继续看
看到那里的机器了吗,外面这个大棚是专门为这套机器盖的,这煤场是有证的,国家一直提倡环保,所以,煤老板也不敢让粉尘太大,只好弄个大棚,料斗下面 是个小通道,通道外面这2个小电机,叫 三厢异步振动机,再往里面就是粉碎机,粉碎机下面是个输送带,粉碎机被一台37点的电机带着,再往里面,有个电柜,启动,总闸,振动机控制器都在里面,振动机也不是一个劲不停的送料进粉碎机的,它也是根据粉碎机的电压高低,要不一个劲不停的送料,粉碎机消化不及的话,就会被噎死,如果人离远了,那么,电机就要光荣阵亡了,还好的是,有个中间交流继电器,控制着振动机的工作还是停止
最后一张,由于改装车的时候,还没来我们煤场,于是,这个过程没拍到,我也是很遗憾,但后来得知,这车要改装,我认为最起码也的半个月往上的时间吧,。但是老板说了,这车,从开始改装到结束成型,是老板一星期内自己一个人在家搞定的,我当时听了就有点蒙了,一个人,怎么能在
一周的时间内完成这个改装,后来,也听老板娘说了,的确是一周的时间,老板自己就在家拿下了这个工程,到目前为止,老板家里一共4台郑工30E,个个都在外面工作,每年为老板拿下50W不是问题,是净利润,都是这样的工况,粉碎煤矸石,光他的机器,就有5套,还有4台破碎机,最大的那个破碎机,光进料口就有1.5,米宽,老板以前干过很多,架过高压线,搞过犁地机,搞过播种机,到现在的铲车,他朋友都说他一个词,叫 百事拖,河南的方言,意思就是什么都会,没有难不倒他的问题,后来经过一段时间的接触,的确是的,只要你告诉他是什么症状,他在家就能告诉你这个问题怎么解决,每次都是一针见血,没有他治不住的病,当真是厉害无比,深感佩服,这也同时告诉了大家一个真理,360行,行行出状元,只要功夫深,铁杵磨成针
最后,祝愿大家在蛇年里,财源滚滚,合家幸福,结束本贴
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