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懂小松200-7电控的朋友,过来聊聊

zhangrongji85 2013-04-06

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1.关于10挡油门控制和工作模式   a)油门10个档位,每一个档位对应一个发动机。例如10档时,发动机转速2200rpm。发动机调速器依据油门档位信号,控制发动机转速;
   b)监控面板上有A、E、B工作模式,不同的工作模式,又对应不同的发动机转速和功率。
例如:B工作模式,80.6kw 1650rpm    E工作模式91.7kw 1750rpm;
我的疑问是:1)10挡油门和A、E、B工作模式,都在对发动的速度控制,这两方面有冲突吗?
                  2)工作模式除了影响发动机转速,对泵吸收功率有什么影响?会影响LS-EPC阀和PC-EPC阀吗?
2.我对PC-EPC、LS-EPC阀的疑惑
a)PC-EPC阀影响大泵的功率曲线,此阀电信号随(目标转速-实际转速)控制,通俗的讲就是防止“憋车”,这样理解对吗?
b)LS-EPC阀电信号增大会减少大泵排量。可是ls-EPC电磁阀信号又受谁了控制呢?难道和上面的工作模式有关?


   



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