铁甲网首页 铁甲论坛 GUHAIGUZHOU

发帖

评论

GUHAIGUZHOU

股海孤舟2 2013-03-21

89 0

1.  单向阀的作用
    K3V112泵中间体的单向伐一般有两处,每处2个共4个。靠近电磁阀的那两个比较短,安装时有螺孔的阀座朝外,先导油通过这两个单向阀进入中间体并到达泵调节器和伺服活塞(通常只到达小头);与泵轴平行安装的那两个比较长,安装时长阀座朝外,主泵压力经过该单向阀进入自泵伺服系统,这两个单向阀可以阻止先导油泄入主液压回路。
    假设没有这4个单向阀,当主液压系统负载压力很低,比如下坡行走或工作机构自重下落时,泵控系统压力可能会下降到低于调节系统的敏感度,虽然操纵杆行程和油门都到了最大位置,泵伺服活塞可能仍处在最小排量位置,造成运动停滞和冲击。
    引入先导压力后,在负载压力很低时,先导压力油取代主压力油进入伺服活塞小头,保持伺服活塞在较大排量位置。
2.  单向阀的故障
  (1)短单向阀 装反或漏装、关闭不严。
   会造成先导压力过高(工作机构溢流时的先导压力明显高于无动作时的先导压力),爆先导油管;泵调节性能不稳定,经常需要调节。
(2)长单向阀装反或堵塞
   会造成泵恒扭功能丧失,发动机过载;调节性能不稳定。
(3)长单向阀漏装或短单向阀堵塞
   故障表现不明现,有些机型会出现行走停顿和收铲斗、收杆臂至平衡位置停滞明显。
图片
为你推荐