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装载机的正厂件和副厂件

东风不破 2010-07-06

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      在铁甲待了一段时间，发点自己的认识和看法，和朋友们共享一下，对错是非，仁者见仁智者见智，请包涵！
 
 
     我想有装载机的朋友都应该修过车、买过件。
 
     买的时候你是喜欢价格高点的正厂件还是低廉的副厂件？
 
     到底什么是正厂件呢？正厂件说白了就是原厂件，也就是装机用的配套件，质量价格都比较高。
    
    何为副厂件呢？在这个行业里做了也算有段时间了，看的还算比较清楚，我认为副厂件可以分两种，一种就是高仿件，外观和质量都能说的过去，唯一就是没有自己的品牌，也有三包和售后。
 
    另一种就是纯配件市场的件，偷工减料，价格低廉，做工粗糙、质量低下的小厂甚至和个体户的生产的件。
 
到底除了价格之外，还有什么区别呢？
 
    我以最简单的销轴举例：
    销轴作为最易损的配件，用量也比较大。
    配套用的销轴材料是40cr的，要经过下料、调质、车、表面淬火，磨外圆、焊接等工序，尺寸公差按直径大小都有标准。
副厂件也是用40cr的材料，一般都调质，但不表面淬火，尺寸公差保证的也行。
而配件市场件，直接就是45#车完就焊接，甚至是用35#加工的。
具体这里面的成本差多少，估计内行的人一算就能算出来。
这只是一个简单的没有什么技术含量的销轴，其它件可想而知了！
 
声明：我不是做销轴的，请不要联想！
 
     所以奉劝朋友们换件的时候不要只贪便宜，该用原厂件的就用原厂件，一分钱一分货这个道理永远没错。
    
    停上几个小时甚至更多，再雇修理工就不划算了！
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