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卡特312D2GC挖掘机试驾活动全过程分享！持续更新中······
与甲友邂逅在酒店篇····试驾活动及感受篇····
2月28日，我有幸参加了铁甲和卡特彼勒（江苏）工厂联合主办的卡特312D2GC的试驾活动！这次活动让我收获很多，第一次坐动车、第一次到江苏、第一次住五星级酒店，一向泰山崩于前面不改色的我也第一次淡定不住了！当然最重要的是让我驾驶了还未上市的卡特312D2GC挖掘机，而且深深的感受到了甲友之间珍贵的友谊！感谢铁甲、感谢卡特彼勒、让我有了那么多的第一次！
1.人在旅途····
让时光穿越到2月26日那天下午我和老表“旧日的足迹”，匆匆忙忙赶上我们县城驱往株洲的汽车，到了株洲市已经是傍晚了。。。由于玉峰早就给我们俩订好了动车的票，而我们呢还从没坐过动车，所以保险起见，还是先去株洲西站取票，提前看看动车它是怎么个坐法！{:soso_e110:}
现在的科技真先进，身份证一扔，嘿。。。信息通彻明了！！
株洲西站建立在荒郊野岭上，周边旅馆、饭店、浮云都没有！我们又坐车迂回到了市区火车站附近，这来回一折腾，哎~~挺累的！赶紧找了家旅馆安顿好。。。
住宿有着落了，得找地吃饭去，途中转了圈株洲最繁华的芦淞服装市场！好久没进城了，灯红酒绿、车来人往还真不习惯，{:soso_e143:}
2月27日10:10分准时的第一次清楚的看见了“和谐号”平时只坐火车只能看见它疾驰而过的魅影，今儿有机会赶紧来个抓拍！
人在旅途····似乎每个人都那么赶！
这动车上的“火姐”真漂亮，时刻微笑、声音温柔、就是没好意思拍人家正面！
到了武汉，第一件事不是找厕所，而是赶紧找个最佳位置和火车站的正脸来个合照，咱也学学那谁？古代四人一组合的经过哪都要签证的！我们就每到一地方就和当地标志性建筑来个合影，证明咱曾经也塌上过这片热土！{:soso_e104:}
武汉的"周黑鸦"生意火爆，我们也凑热闹挤了进去！
老表你这是干嘛？露点了！
途中囧事连连，关于这些囧事我就不细说了，请关注“旧日的足迹”····
到了苏州，玉峰已经给我们定好了酒店，离火车站很近！
今天很晚了，就写到这吧！明天还要干活，预知苏州遭遇如何？请看下回分解
未完待续！
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井底之挖
2018-03-11
正手是出厂标准的左手柄左右方向控制转，而我们这都喜欢改成前后旋转，只是把收小臂、旋转的方向控制调换了！
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深山里的
2018-03-11
正手和反手是什么意思？？？
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井底之挖
2018-03-11
本帖最后由 井底之挖 于 2013-3-8 01:16 编辑 3.试驾活动及感受篇···· 3月1日···· 我们大家吃完早餐，上了卡特公司派来的专车来到了卡特（南通）工厂！ 卡特人热情的招待了我们！给我们看了投影，据说我们是 卡特（南通）工厂的第一批访客，作为铁甲人此刻我很骄傲！ 小Q是此次活动的主持人，在小Q一番介绍后，我们认识了罗老师、和牛老师！都是工程机械领域里举足轻重的人，举止言谈中就能感受到他们对于机械的构造方面很专业！ 卡特人提前看了天气预报，知道会下雨，所以早就给我们准备好了雨衣，很贴心！再次为细心的卡特工作人员赞一个！ 我们还互相开玩笑说，这身装扮整的像核专家似的！ 江苏的风很刺骨，一出大门就打哆嗦，有些甲友没来得及捂住帽子，被风吹的追着帽子跑！{:soso_e120:} 咱铁甲的工作人员事先搭好的帐篷也“不幸遇难”！ 接下来我们分成两个小组，听老师们讲解该款挖机的各个部件细节！ 圈1.是电脑板，据老师说为了防盗，采用一种独特的螺丝，一般的扳手无法拆卸！ 我个人认为，会偷电脑板的都是对挖机很了解的小偷，虽然设计了防盗螺丝，但毕竟裸露在外，再加上挖机的钥匙大多数可以通用，一旦该挖机上市不久，我想小偷要做把专业的板手也用不了多久！所以保守的说：我个人认为还是装在驾驶室里比较好！ 圈2.是油水分离器，该款油水分离器上设计了一个貌似指示灯的装置，是否需要放水一开门就能辨别，解决了我们机手每天放水的惯例检查为作业增加了时间，设计的很好！而且几个柴滤都装在边门内，保养不用爬上钻下真的很方便！ 而美中不足的是，要是能在漏水口接上管子直接排出去就好了，这样放出来的油水就不会弄脏底盖板(我的挖机，自己DIY了一个杯子接水） 经管寒风刺骨，但是丝毫不影响我们对卡特新款机的性能了解的热情！ 我们知道这款机子的面世就是针对土方较多的综合用户，设计人员站在经济效益的角度简化了很多不必要的加强装置，但是有哪个客户敢拍胸脯保证不挖一颗石头的？所以我认为在圈1.的位置还是要加块钢板或钢条最好！ 圈2.是天线和GPS装置，还可以加装警示灯！由此可见卡特非常注重安全生产，看上去也很霸气！凡事有利就有弊，我觉得12吨挖掘机一般适应于农村、道路崎岖、土方量不大的环境，所以运输过程中难免会挂到电线！（我是经营中挖在农村游击性作业，站在拖车上拿线的痛苦是深有体会） 场地很宽广，风也很猖狂在加上雨的蹂躏，我们都跃跃欲试！ 卡特黄加黑的涂装以及“屁股”霸气的"CAT"LOGO，再加上低调而不乏品位的曲线给我的印象就是个“硬汉”！新款312D2GC的涂装更加大胆黑色面积遍布更广，我个人非常喜欢黑色运用于工程机械上的涂装，所以312D2GC的外观简直无可挑剔！ 工欲善其事、必先利其器！斗子的边边角角位置最容易磨损，所以在图中标“圈”的位置一定要加块钢板！ 大家都听得很仔细！ 卡特挖机帅，老师也很帅哦！ 试驾开始了！ 一开始我就注意到，6个重轮的排位不一致，据老师讲解才知，这是一种独特的设计，能使履带板更贴地面，对链轨的磨损和挖机作业的稳定性更加好！但我还是认为加上一个护轨器就更加完美了！ 312D2GC的脚踏板（圈2）加大了，我认为这个设计可有可无，试问有几个开20吨以下的机手上挖机是蹬这个上去的？倒不如把脚踏板的钢材节约了给斗背上（圈1位置）做个吊钩还实用些！ 轮到我试驾了，我很坦白的跟老师说了，我是开反手的！谁知老师立马疏散了周围的甲友！{:soso_e101:}老师···我想对你说：“我的技术没那么夸张”！（再次感受到卡特对安全负责的精神） 我们小Q默默辛苦的身影，在试驾场地不断对甲友们嘘寒问暖关心着每一个甲友，让我们也深深的感受到了铁甲的关怀，樊总！你该涨工资了····！{:soso_e120:}此刻她正在低调的清理问答卷！ 很幸运的我被第一个抽到了，奖励一个卡特保温杯，还有宜宾的甲友也很幸运，其他的甲友你们就只有羡慕、嫉妒、恨去吧！{:soso_e113:}和卡特的两位老师还有美女工作人员的合影，我会珍藏！ 活动落幕，我们一起的合影！ 试驾感受：我虽然是开反手的，忽然开正手很不习惯，但机械的灵敏度以及协调性真的很顺畅！从工具箱到发动机盖延续卡特传统的凸形盖板，尤其是雨天为驾驶员加油、检查机油起到很大安全保障！驶室里设计的也很好，给人感觉很大、舒适，座椅下设有一个紧急停机的开关，不足的是没有收音机。确实····细节决定成败，这些细节都做的很好，这都是卡特对安全方方面面的考虑吧？！总之。。。以做散活且多数土方活的用户选312D2GC很合适！
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周友强
2018-03-11
你写的好啊，我不会加图片，发帖好歹学会一点
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1581540975
2018-03-11
期待更新…
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音乐咖啡
2018-03-11
沙发我的！继续
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带着挖机去流浪
2016-03-06
可以
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rver
2013-05-10
原来如此 我还以为正反手说的是铲斗呢！
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深山里的
2013-03-12
我感觉开挖机比开装载机舒服多了 反手感觉很别扭啊
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井底之挖
2013-03-12
呵呵，慢慢来！我也是开了6年装载机才开挖机的！在我们这你要是不改反手根本请不到机手！
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