浅谈减速机及其在工程机械的应用

[i=s] 本帖最后由 伤痛谁听聆 于 2013-1-15 13:37 编辑 

前几天我写了一篇帖子《浅谈履带挖掘机液压驱动马达》网页链接' target='_blank'>网页链接    感觉到甲友对技术方面的知识热情很高，正好小弟虽然好多工程机械都不会驾驶，但对工程机械，尤其是挖掘机上的一些部件还是略知一二，上次那篇帖子中有好些甲友问道减速器的相关知识，本来这个知识应该在上次那个帖子中谈到的，这是我的疏忽，不好意思哈！之前打算在那个帖子里面更新的，但考虑到减速器也有很多类别，所以就干脆重新开一个帖子了，也可以更详细的介绍一下减速器，有不方便的地方敬请谅解，也可以结合两个帖子进行交流！
下面进入正文，同样，有些知识可能我讲的与实际会有所出入，欢迎甲友们批评指出，因为铁甲本来就是个互相学习交流的平台嘛！
减速器的作用是降低转速、增大扭矩、减小惯量，一般分为五个类别，是根据其工作方式来分的，分别是行星齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、圆锥—圆柱齿轮减速器、蜗杆减速器。
先来介绍一下行星齿轮减速器，为什么要先说这个呢？应为相对来说行星齿轮减速器是性能比较好的，而且在工程机械上应用也比较广泛。（在这里说明一下，部分图片是在网上找来的，因为我自己实在找不到这么多图片）
这是外部图片

行星齿轮减速器的传动机构是齿轮，外部动力带动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑在行星臂架上的行星轮，行星轮通过与外齿轮的啮合传动，驱动与外齿环相连的输出轴，这样就完成了减速的目的。
下图中绿色齿轮是行星轮，灰色齿轮是太阳轮，外齿环固定，黄色圆盘与行星轮相连，黄色圆盘的中心轴就是输出轴。

这是行星减速器的简易原理图

一般挖掘机上的减速器就是这种，配合柱塞式液压驱动马达使用，上面这些也就是前面帖子中我要补充的部分。
下面的是扩充的部分，虽然在工程机械上应用比较少，但也让甲友了解一下吧，下面几个我就稍微简单一点介绍一下。
圆柱齿轮减速器
圆柱齿轮减速器根据齿轮组数又分为一级、二级和多级，主要用于带式输送机及各种运输机械。

这种减速器原理就比较简单了，一看就能明白，通过齿数不同的齿轮组来达到减速的目的，也就是传动比。这种减速器应用也很广泛，几乎各个领域都有使用，大到航空航天，小到玩具车都有应用。

说起这个圆柱齿轮减速器，我还真是记忆颇深，这算是我在实验室拆的第一个减速器。
圆锥齿轮减速器
不知道大家有没有看过农村结鞭炮的那种简易结鞭机，就是那种像一个小桌子样的，用脚踩的，那上面就有这种圆锥齿轮减速器。这种减速器也有一级、二级的。
还有就是汽车后桥也有用到圆柱齿轮减速器。
这是齿轮组合的简易图，两齿轮垂直，使用的是螺旋圆锥齿轮，也是通过改变传动比来达到减速的目的。优点是可以改变动力输出方向。

单一的圆锥齿轮减速器应用比较少，更广泛一点的是圆锥圆柱齿轮减速器。
圆锥圆柱齿轮减速器
圆锥圆柱减速器结合了圆柱齿轮减速器和圆锥齿轮减速器的优点，既可以改变传动比减速，又可以改变动力输出方向。这种减速器同样应用广泛。

蜗杆减速器
蜗杆减速器又叫蜗轮蜗杆减速器， 特点是在外廓尺寸不大的情况下可以获得很大的传动比，同时工作平稳、噪
声较小，但缺点是传动效率较低。蜗杆减速器中应用最广的是单级蜗杆减速器。
可能大家都见过蜗轮蜗杆减速电机，之前有几个甲友发了自制液压挖掘机模型的帖子，里面挖掘机行走用的就是两个蜗轮蜗杆减速电机。
蜗杆减速器跟圆锥齿轮减速器一样能改变动力输出方向，而它比圆锥齿轮减速器更大的优点是其传动比大。
这是外观图

可能还有介绍的不全面的地方，或者是说明有误的地方，请甲友们一定要帮我指出来，也不枉我三个多小时的编辑。


  该贴已经同步到 伤痛谁听聆的微博

• 其他帖子
• 美图