宝马装载机 之 谈谈我认识的 ~~ 龙工 ~~ 厦工~~ 晋工 ~~

我早就想对龙工，厦工，晋工，写一次使用报告了，因为我就接触过这三种车，因为我这里基本都是这三种车，所以说我还是井底之蛙啦，草草介绍我对这些机器的评价，龙工  850  

短距车的缺点  大家也知道的 尾巴轻  装车视线不好 850这个车短距车来说做的还是不错的，大毛病没有，小毛病一点点吧，外观金典啊，龙工855 

  缺点。  个人感觉855的驾驶室视线明显不好 室内空间比较小 还有龙工的斗子上面那一点很脆弱铲石头的时候很快变形  斗子的边上也很脆弱很容易变形  特别是推车有时候就那一点角度用力的时候   优点。是颜色搭配篮配黄给人一张很舒服的感觉远远看上去就知道是龙工  尾巴看上去有种霸气的感觉 但新出的LG850尾巴就很难看，龙工还有油缸保护装置遇到有石头或者其它东西砸到油缸的时候使油缸不会弄花。龙工855B

龙工855B  优点，驾驶室明显改进 视线宽阔 空间也比较大了 缺点，驾驶室左右门太大 有时候人从后轮那个方向进去的时候很不好进去 《检查机油和水的时候都习惯从后面进去》  我发现4台855B熄火电磁阀都很快坏掉   还有855B的漆不是很好  新的时候还可以  很快旧1年左右褪色的很快  也没有颜色搭配了  就黄黄的，还有听很多人说了855B的质量比855下降了许多  个人认为也有点   

   夏工956-Ⅱ  说真的以前接触过一些厦工 我不喜欢厦工  发动机没有爆发力  油门加了车子慢慢的加速 不是马上提速的 ，956-Ⅱ视线不是一般的不好  从驾驶室看下去看不到后轮  升臂和转斗比较没有力气  转斗油缸很小  驾驶室密封也不好  方向重 开着给人一张很笨的感觉 不灵活  厦工的车斗设计的很差劲  调料的时候经常会掉料   外观看上去也比较土气一些 不过厦工的操作杆里面的装置设计的好一些，用的是齿轮的这样比较不费劲。    晋工755

      晋工这个车从2007年到现在出了4款外观  755-Ⅱ的外形驾驶室明显提高了不少  我感觉晋工的车发动机是没有问题的因为是潍柴嘛，动力也还可以，就是有一些晋工车子挂挡会比较慢  这个是变速箱问题，操作杆太后了，《757  758 738 有带先导》干活的时候手斗和升大臂的时候很幸苦，新车刹车分磅一般在500小时就会坏掉，发现有7辆晋工都这样。晋工的刹车刹车的时候力度要大一点，刹车也不是很好，反正和龙工比起来差很远，方向感觉也很一般，中等左右比龙工重，比厦工轻，方向很多机子会出现间隙的感觉就是干活的时候有点摇动，还有我发现很多晋工的交接销哪里会松动，大螺丝很快松掉，在公路上开的时候就知道，还有晋工的漆不是很好，一年左右会掉漆，听说晋工的车有的时候翻新车架，配重也涂了很多想石膏一样的，随便碰到一点就掉一大块，晋工的前桥也很差劲，在公路上跑的时候非常非常的响，驾驶室噪音也很大，很多杂音一样，转斗液压也没有油缸保护装置，我看有些晋工在石场铲料的时候有时候不小心碰到石子，油缸漏油《756.757.758.》有油缸装置，755Ⅱ的车一辆车的有些螺丝经常松掉，我开的就是，我一次发现变速箱的螺丝都掉了3个，我感觉晋工的车755很像厦工951，基本一样，755Ⅱ车架想厦工《前面部位》驾驶室模仿龙工，连玻璃和龙工850通用，线路经常有问题，整车销子，磨损的比较大，黄油打了也磨损的大，不过晋工的车灯还是很亮，斗要比一般的铲车要坚固一些，个人感觉晋工的车大毛病还是没有的，小毛病多一点。4000小时以上的车感觉开始差劲了，  还有天气热的时候液压油味道比较重，还有朋友开的有3辆晋工755Ⅱ2011年买的液压很热，油缸转黑色，液压油箱很热，有一次和朋友在工地做了9小时，一样的速度，一样的活，回来后一小时在摸油缸我开的不会怎么热，他的手都去不得，     龙工850  双臂车来说有90分吧。  龙工855  单臂车来说 85分吧  龙工855B 95分吧  厦工956-Ⅱ 45分 晋工755  双臂车来说 65分左右，以上都是个人的评价。

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