工程机械模型启蒙－－TEREX/O&K R340模型评测

开篇语

随着国内经济的飞速发展，大型基础设施项目陆续开工建设，巨型矿山不断被探明和开采，带来了工程机械装备制造业的快速发展。不论是在北京的国家体育场“鸟巢”，上海的环球金融中心，湖北的三峡大坝，还是在杭州湾的跨海大桥，青岛的“大炼油”，内蒙古的神华准格尔煤矿，越来越多专业的工程机械正在大显身手，其中不乏世界顶级的工程机械。通过媒体对工程进度的报道和工程机械制造商的企业公关活动，大型工程机械逐渐在互联网、电视、报纸和杂志上展露头脚，使人们对这些平时难得一见的大家伙留下深刻的印象，越来越多的人成为它们的“FANS”，变成一个“工程迷”。工程机械模型收藏在国内的兴起，广大“工程迷”功不可没，在他们的眼里，还有什么比收藏体量巨大、线条复杂、动力澎湃的工程机械模型更另人兴奋的事情呢？

青岛“大炼油”基地。这个庞大的家伙就是世界上最大的履带式吊车之一，TEREX CC8800，起重能力达到1000吨。

这台CC8800隶属于中石化公司。

宽敞明亮的驾驶室，这样复杂笨重的大家伙只需驾驶员操纵两个手柄和脚踏板来实现所有的吊装作业。

1914年，作为一种新奇的推销手段，美国福特汽车厂在一款新车面世之时，推出了世界上第一批汽车模型。汽车模型一经问世，立即成为全世界汽车厂商喜爱的汽车推销方式而风靡全球。虽然互联网能使我们很容易地就知道世界各地正在发生和已经发生的事情，遗憾的是我没能找到建筑工程机械车模是什么时候产生的，更无从考证第一款工程机械模型是什么。虽然遗憾，但这并不影响我们对工程机械模型的欣赏和对模型文化的探讨。

事实上，对于像卡特彼勒、小松、特雷克斯、利勃海尔、马尼托瓦克、沃尔沃等世界著名工程机械制造商，产品模型已经远远超越礼品的范畴，已经成为收藏品，成为企业品牌传播的载体，企业文化传播的一种方式。无论是在德国bauma展、法国Intermat展，还是在美国CONEXPO展（这些都是世界顶级的工程机械展会），我们都能看到许多出售模型的展位。Bauma2006展览会上，我们看到了中国徐工集团不但设置了文化商店，店里还有模型出售，跨越了模型作为礼品的阶段，赋予模型更深的内涵，模型既是价值的体现，更是文化的延续和传播。

2006上海bauma展上人山人海，一点不亚于上海国际车展。由于工程机械体量庞大，所以大部分都在露天展示。

2006上海bauma展。宝峨集团的展位，这个品牌主要生产地基设备，如打桩机等，曾经参加过上海外高桥的建设。

在国内，收藏工程机械模型的人可以分为三类：一类是工程机械相关从业者，比如机械工程师、机械设备代理商、大型机械的驾驶员和操作手等；一类是工程机械发烧友，虽然不从事相关行业，但是以交流大型工程机械的信息为乐趣；一类是汽车模型爱好者，他们收藏到一定阶段，看到工程机械模型更加复杂，可玩性和收藏价值更高，转向收藏工程机械类的模型。

我对于工程机械的痴迷，始于第一眼见到60年版5元人民币背面的画面：在黑色的矿场上，两台大型挖掘机正挥舞着巨臂，它有着方正魁伟的身躯，十字架型的机械臂连着巨型的铲斗轻松的抓起矿石。。。那时的我还是个孩子，这带给我的兴奋并不亚于看到一头史前巨兽，这就是我心目中力与美的图腾，也是我多年未曾放下的情节，幻想着有一天能拥有一款这样的模型。

1960年版5元人民币。

今天，我的梦想终于实现了。