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风驰天下 2012-04-24
这车要是后装空调可以用这个暖风机吗
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一直和厦工有缘 2012-04-12
还可以嘛
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ackm 2012-04-12
这个就是围了统一配件 在中国没办法 技术最先进的不一定好卖 但是保有量大的车型 配件 修理都方便,最鄙视那些3天2头换车型 改配件的厂家 故意弄得配件不通用
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ZHAOGAO 2011-12-15
请问下楼主,现在855N的价位是多少? 那个驾驶室的座椅有减震吗 ? 还有驾驶室的车门都是可以两开的吧 我的855是09年买的 我觉得配置太差了
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qq46778623 2011-10-21
柳工50C 配上柴 潍柴. 855配玉柴和潍柴的 我都开过. 包括现在的50CN和855N 我们这边都看到有 只是没去开过.~{:soso_e113:}
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NSR250RR 2011-10-21
呵呵~~~兄弟你眼力不错,还没有美化好的车子你 都看出来了,说明你对柳工的车型还蛮了解的嘛!我手上还有点片片,下次贴出来,教甲友们如何从外形分别50CN和856潍柴国2版的车车~~~
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|无与~伦比` 2011-10-21
呵呵 还可以 比我开那车要好看的多了
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NSR250RR 2011-10-21
这个就是855N的内饰啊!不过除了856III阶段的车以外,所有柳工40以上的车,驾驶室内前半部分的主要部件都是差不多一样的,看配置的不同加上相应的操作部件,保持装配和制造的统一性~~~
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NSR250RR 2011-10-21
有什么办法,这车就是为了要和龙工厦工那些低挡车争销量才出来,你不想想以前柳工会出这种车吗?想要配置高的车型你可以买856啊!95年柳工淘汰老50和老40以后,就只做50C和50G(就是856的前身),那时全国只有夏工和柳工竞争,50C的标配全部带空调,气制动,实打实的铸铁配重!
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晚游泳的鱼 2011-10-21
怎么又回到 那么落后的方式 用拉线手刹 有卵用
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