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手机用户2oYYWO6
2022-07-03
它应该像CAT轮挖一样，不用档位开关来控制机器的行走，应该像CAT轮直接把脚油门换成类似履带的行走踏板一样，往前踩就前进，往后踩就倒退，行走的低高速转换也像履带的行走转换一样，直接按钮转换乌龟兔子（也就是轮挖的一二档），这样驾驶员操作手起来也方便。档位转换开关在左边，装载机才这样设计，目前国内轮挖现代-DooSAN-XCMG-的档位设计都在右边，就我们重庆的kinBLLL（勤牛）轮挖好像档位设计也在左边。开惯了HYUNDAi-斗山轮挖，SDLG的设计让这些师傅不适应。就像我以前也一直开HYUNDAi-DooSAN轮挖，突然去开卡特轮挖，每次行走都习惯性的在方向盘右侧去转换档位，结果都是一场空，CAT轮挖方向盘右侧什么都没有。
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Be together
2022-07-03
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梦想挖掘
2022-07-02
666
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开着挖机去流浪123
2022-07-02
图片拍的真好。新疆风景不错
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隧道斜井
2022-07-02
大气
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欧洲的大部分轮挖方向盘右侧都是什么都没有，所以我反倒不习惯国内的这种
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个人感觉日立的最好用
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卡特的行走也很另类，开不习惯，就去你所说习惯斗山现代的挂挡，猛的开临工和沃尔沃有些不习惯。
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