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千里提车卡特305.5E2

奋斗路上336 2021-02-15

1.9万 43

去年10月份我把我的 17年小卡特305.5卖了。那车新车30出头,老板两年干了1500小时准备卖,我果断接手。19年2月份以20的价格接手带锤和小斗,万万没想到的是从 19年开始小挖价格是一降再降,最初28跌到26,年底25。20年直接降到22,现在 20还能分期两年。因为那车是17的,折旧加磨损虽然才3500小时肯定值不了多钱,我直接以12.8价格全款卖掉了。
手机里仅有的两张照片,这个小挖除了折旧和我的工资基本不挣钱。
手机里仅有的两张照片,这个小挖除了折旧和我的工资基本不挣钱。
卖了挖机以后本来想增驾B2买车跑配货的,因为运费是现金结账。于是先跟着朋友的车出去跑了一趟,这一趟跑的我彻底打消了配货念头,石家庄装快递到南昌,快递都是限时的,装完车以后得赶紧走,因为货车是4小时停车休息20分钟,要不就是疲劳驾驶,路上顺利时间刚刚好。有时候车出点问题耽误时间就不能休息,直接换卡接着跑。到了南昌没货我们等了两天多,吃完饭就在车里面睡觉,养精蓄锐随时准备装货出发。好不容易装到货了,装完早上快8点了,好多路段白天货车限行,各种绕圈圈终于出了南昌。这次是快递发往太原。我们两个人轮流跑到早上两点多才到太原,晚上开车真累。那个师傅说你这才跑了一趟,只看到冰山一角。这一次我彻底打消了买货车配货的念头,接着干挖机吧。卸完货我直接飞机飞扬州,师傅一个人开车回阳泉。
这个车是我在铁甲二手机看到的,可能是车主自己发的吧,车上面带有电话号码,当时看着不错我截图保存手机里了。800多小时带锤和小斗一起出售16.8万。到了扬州联系车主看车谈价最终16.4成交。找了6米8配货车1100公里 3000运费。刚好又是我们本地人。晚上到家已经是2点多。
这个305.5是换了标的,很多人说有那价格买卡特还不如买国产新车,不是我不支持国产,是国产实在让我觉得力不从心。开习惯了卡特,所有国产车挖硬的都没劲但是国产车速度稍快,略胜一筹。有人说斗山,神钢,日立,沃尔沃,小松都不错,我只能说尺有所长,寸有所短。萝卜青菜,各有所爱
很多人说新款标没有以前的好看,我觉得这个更好看,可能审美观念不一样吧
很多人说新款标没有以前的好看,我觉得这个更好看,可能审美观念不一样吧
我自己加装的机械快换。
我自己加装的机械快换。
这个空调散热器比以前的要大
这个空调散热器比以前的要大
可能是有点渗油吧,我也不确定,不管他,305.5E2这种情况属于正常
可能是有点渗油吧,我也不确定,不管他,305.5E2这种情况属于正常
国产的液压泵
国产的液压泵
发动机是日本生产
发动机是日本生产
有人说 305.5问题多,我没有觉得,以前那个3500小时没有出过问题。大臂卡顿是以前305.5通病有时候液压油放气可以解决。归根结底是有两个阀杆不行,这台车已经改进没有那个问题。由于才开了200小时左右。很多细节还没有发现有什么问题。大家有问题的评论区盖楼探讨。
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