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【维修记】龙工装载机更换转斗拉线

沃尔沃wx 2020-07-25

1.8万 8 

大家好，我们又见面了，近期随着气温的升高，在现场保养，甚至维修我们的机械设备是越来越遭罪了，一动就是一身汗。但咱就是干这一块的，再热也得干呢，呵呵。现在说说前两天修的一台装载机的故事。
接到任务，一台龙工转斗拉线折了，需更换新拉线。我和助手于是收拾工具开干。
喏，就是这台车。 
喏，就是这台车。
这台车比较特别，需把油箱挪开才能卸到手柄下面的拉线，好在油箱是带折页的。 
这台车比较特别，需把油箱挪开才能卸到手柄下面的拉线，好在油箱是带折页的。
油箱外观，这是张开时的状态。 
油箱外观，这是张开时的状态。
已挪开了，人能钻进去了。 
已挪开了，人能钻进去了。
掰开油箱时，小心底部的来油管，别弄折了，用手顺顺。 
掰开油箱时，小心底部的来油管，别弄折了，用手顺顺。
由于这车什么活都干，螺丝上的灰和煤粉太厚，拆了好一会儿，才拆下来。 
由于这车什么活都干，螺丝上的灰和煤粉太厚，拆了好一会儿，才拆下来。
新拉线，又是一顿上，结果匆忙中忘了，这拉线是有方向的，我们给上反了，有一头是带铁套的，我给安分配阀这边了，我说怎么老调不出来呢，话说我以前换过一回，这么快就忘了，真是太不应该了，于是赶紧调换过来。把有铁套这边安在手柄下面。以前的老车，包括夏工，成工都没有这种设计的。 
新拉线，又是一顿上，结果匆忙中忘了，这拉线是有方向的，我们给上反了，有一头是带铁套的，我给安分配阀这边了，我说怎么老调不出来呢，话说我以前换过一回，这么快就忘了，真是太不应该了，于是赶紧调换过来。把有铁套这边安在手柄下面。以前的老车，包括夏工，成工都没有这种设计的。
驾驶室手柄下面安装完毕，大帽先别紧，一会儿还要调行程。 
驾驶室手柄下面安装完毕，大帽先别紧，一会儿还要调行程。
分配阀这边，也先别紧固。 
分配阀这边，也先别紧固。
手柄要调到这种角度，近量与大臂的一齐，这样干活能舒服些。 
手柄要调到这种角度，近量与大臂的一齐，这样干活能舒服些。
紧固油箱螺丝。
椅垫比较干净，咱们身上太脏，垫块破布，要是弄脏了，司机朋友会不高兴的。嘻嘻。 
椅垫比较干净，咱们身上太脏，垫块破布，要是弄脏了，司机朋友会不高兴的。嘻嘻。
我先来试试手感，大家别介意我的手喔。☺
拉线换好了，司机朋友高兴的过来试车，打着车，做了几次伸展动作，效果和手感很good,满意的开车干活去了。这里我向甲友们粗浅的说一下我对更换这种大臂，转斗，甚或是油门和档位拉线的看法，说的不对的地方，请甲友们多多指教，首先更换拉线，尽量找与原型号一样的，或是内芯与外套的长短不要差的太多，宁愿长点也不要短了，因为短了，行程就小，可能调不出来，但长了就没事，可以调外套的位置找回来。另外拉线安装完毕后，手柄的位置和前后行程的调整放在第二步来作，我的做法是先把前后的移动行程调出来，然后再调手柄中位时的位置。要做到前后行程够用，不要一边大一边小，这样会影响分配阀杆行程，要么是收斗慢，再就是放斗慢，咱们要做到两边速度尽量一致。最后一步就是手柄中位的位置调整，这一步至关重要，因为司机的习惯不同，所以就得按照他的要求来办，这里来说一下向前和向后调大的后果，如果向前调多了就可能顶到工作台，向后调大了，司机会感到使不上劲，干活会比较累。所以位置一定要拿捏到位。
最后谢谢咱们的铁甲网，能让我在这里与全国众多的同行交流经验，彼此分享心得体会。十分感谢！好了就说这么多吧，甲友们如有更好的方法可以在下方留言，谢谢大家观赏！再会！
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