谈谈国产轮挖，恒特重工N年恒特驾驶员的感受

最近看看论坛 ，好多人搞轮挖，也有很多人推荐各种品牌， 褒贬不一 ， 谈谈自己在开的车吧。

恒特150_8轮式挖掘机
14年五月份的车。先说说配置。

北京华德液压行走马达 ， 前后桥 ，边检 ，变速箱是山东肥城金鑫车桥厂，据说是给三一和柳工生产桥的。没证实过 ，我觉得是吹牛！从买车到现在，行走系统没出过问题，就是液压马达磨损严重了，跑路比较多。今年春天买的配流盘，九孔，柱塞，自己修了一次   ！
力量上我觉得完全够用。速度不行，高速路上就能跑35左右，再快不了了。

自己改装的电空调午休也能吹空调， 舒服点  原车空调就跟开玩笑一样，卵用没有 我认为原因是驾驶室太大，空调功率不够。直接把原车空调拆了，换的电空调。

液压系统☞川崎k3v63液压泵 ，派克分配阀，好评是这车能选配一个独立小分配阀，用锤，抓木器或者旋转钻 。这个真心实用 ，总怕用锤多了伤分配阀，有这个，随便造！

仪表简陋的一批，转速，水温，油量。其他没了。而且我这个液晶面板还坏了，有时候显示有时候不显示。

玉柴发动机4B125Z–T20   同功率比康明斯省油很多。不挑油，啥破油我都用，便宜就行。    噪音大，不耐高温，寿命跟进口发动机没法比 ，不过嘛 ，自己的车 ，省油就是好车。至于寿命  这玩意大修一次 ，四千块左右够了 。三年一次都不怕

前铲 ，外观 。没啥可说的 ，就这玩意， 后面那俩小腿很少很少用，除非特殊情况 ，剩下我是不用，因为我懒！

总结一下吧  
这玩意便宜，新车，最新款50万左右 。比合资车便宜太多了！
所有零件全是通用件 ， 都能买到。
结构简单， 技术不行材料凑 ，车体，大臂小臂都挺厚实的。和现代130—5一起干过活，比他厚，比他快 ，比他省油   ！
缺点也多：小问题多。
 两条轮胎中间没有垫圈  非常容易夹石头 ，特别难受。
驾驶室简陋的不行，新款现在改善了，我这款车有点老 ，密封不好 ，漏土 ，我自己重新弄得密封。
车重太重了   我这个车14.8吨 。油管走位设计也不好 ，看起来乱糟糟。再加上选配的小分配阀  管子更多，乱糟糟 ，一看就烦心 。 
电路系统太简单，看看三一的电子控制，开起来真的舒服！
最近打算买个摄像头自己安上，总在路上或者小区里绿化 ，城市干活多，搞个摄像头， 安全  实用！

看帖子，好多人都说恒特是废铁，不能买，仁者见仁智者见智吧 。
我开了几年，感觉还可以，大病没有， 小问题偶尔 。
现在两台轮挖，都是恒特，感觉现在的恒特可以的。 工艺，设计，大件，都还可以，  不像老款那种农机挖机了！
无论别人怎么评价吧，我自己的车，自己开， 自己的感受才是最真实准确，客观的。

还有一台自己组装的150小履带。有空和大家分享一下

奋斗吧，少年！两个手柄，八个动作，柴油味的青春，加油！  
有轮挖群的，或者对恒特有兴趣。加个VX  kgb201314      一起探讨   ！
           我是轮挖小康  为自己袋盐

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