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学以致用,活学活用

手机用户dfn1246 2020-06-09

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在条件越艰苦的时候越是要靠自己,活到老学到老,这是不二的真理,在现在科学技术的进步,设备更新换代的太快,我们不跟着学习都跟不上时代啦!那时候在学校学汽修专业时,了解一些汽车发展的进程,从书本上了解一些国内外主流车型,及配套发动机,那时候的汽油机还是化油器式的,柴油发动机是复合式的,现在都更新几代啦!增压,电喷,缸内直喷,高压供轨,可变正时等,一晃而过,好多年没有摸过发动机啦!正值疫情期间,营地对外封闭式管理,司机在院内洗车保养,结果把丰田汽车弄出来一个故障来,起因是一台丰田艾尔法大面包市值四五十万,停了一个多月,电瓶没有电啦!用另一台车帮电,把车弄着啦,又去洗车,都没有事,但过了几天再着车,车就不好啦!加不起来油,能从怠速七八百转到一千七八百转,再上就上不去啦!出现一个故障灯,但不知道是什么代码,猜想可能跟加不上油有关,疫情期间又不能出去,出去再回来就要隔离十四天,谁也不干,闲着也是闲着,想想办法啊!手边上啥也没有,在网上看见一种小型简易故障诊断仪卖的挺火,于是就在网上淘了一个一百块钱,下一个软件,用蓝牙跟手机连接,出现一个故障检测界面,然后检测,就出现一个故障代码,p2118 obd trouble code,再查询这个代码,说的是大约是空气流量计或节气门控制电机控制电流不在范围等,估计是节气门不能很好的打开这么一个意思,这款发动机没有见过,更不了解,不知道从哪里下手,它的节气门位置在机舱里面,脑袋伸不进去,也看不到在什么位置,在网上找发动机图片,用手机放进去拍照,一阵骚操作,拔开了空气流量计插件,测电压,有五伏电压,拔掉节气门控制插件,有电压,是六线的,两根电机线,两根供电,两根信号,但插件不好,又脏又有水,估计问题出在这里,把它用电吹风烘干,再插上,用胶布封闭,再试车,哎!问题解决啦!能加上油啦!手机再检测,故障码也没有啦!通过这次故障学习,买了故障诊断仪,学会用软件检测汽车故障,读取数据流,数据流的变化跟正常值对比发现问题,判断故障范围,发生故障个体的了解,六线的电控节气门的检测,解体等,还可以举一反三,总之收益匪浅!
简易故障诊断仪
简易故障诊断仪
六线电控节气门
六线电控节气门
数据流
数据流
监控选项
监控选项
实时监控
实时监控
保险盒
保险盒
实时数据监控
实时数据监控
机舱太小头伸不进去
机舱太小头伸不进去
了解清楚啦这些保险的作用
了解清楚啦这些保险的作用
网上查的发动机图片,确定节气门位置
网上查的发动机图片,确定节气门位置
故障代码的解释
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