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坎坎坷坷的七年机械路

洗澡の鱼158****2840 2020-03-23

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13年底入手的小松56,当时车还是我大舅买的,后来无人打理就转让给我了,详情可以看看我的另一个帖子,网页链接' target='_blank'>网页链接当时买挖机还没有现在这么多的选择,5-6吨的也就是现代小松卡特久保田比较出名,当时我大舅去看车的时候有个300小时的债权车,直接就买了,31.5万,也没去别家看看,感觉还是跟它有缘分吧。
坎坎坷坷的七年熬过来了,这七年一直把它当宝贝一样照顾,机油美孚黑霸王,液压油矫马,滤芯唐纳森,一水的好东西。平常回到家没活先把车拾到拾到,现在车况没得说。当然了,照顾的再好也还是会有小毛病的,门锁坏过几次,买原厂件太贵要1200,金子做的吗?副厂的还没有,只能自己动手修修,后机器罩上的锁也个坏过几次,后来都懒得修了,滤芯底座也坏过,去买件也费老大劲,原厂买不起,副厂没货,行走马达有一回大雨天去抢修,绞进去点防尘网,漏油一次,曲轴油封也坏过生日一次,修一回件倒没多少钱,关键是工时太贵,发电机坏过一次,换的新的。

后来固定发电机的螺丝杆断了,让人取断丝加维修干小千把,换个发电机又好几百,旋转的黄油管子也断过,问过售后一个接头要好几百,去机械城买没有卖的,要命,去五金店买了个气管的快速接头装上,用了半年现在又断了,现在管子太短接都接不上了,太坑人,明明质量不好还不把管子做长点留点富裕,现在想修要拆好多东西从里面换整根管子,还有好多小毛病我都记不清了,反正都是小毛病,但每次都让人恶心的想吐,原厂件贵的离谱,副厂件没有,买件跟取经一样。我感觉小松的配件绝对比奔驰宝马的还贵,在这里奉劝大家一句,买车的时候一定要打听打听原厂配件贵不贵,抛开常用的保养件不说,一些不常用的士配件有些配件销售是不会卖的,找不到副厂件的话就只能买原厂件了。

小松56这款车说句良心话优点也有,毛病也不少,空调蒸发箱最多坚持两年就要清理,进风口就再脚底下,灰尘全吸到蒸发箱,遇到冷凝水就沾到上面了,而且出风口全在右侧那一个地方,吹时间长了容易得风湿,到了夏天就是冰火两重天。这车的油耗也特别高,一箱油也就干三个半班吧,要是跟现代久保田在一起干活可心疼了。
说完缺点再说说优点,这车的大件底盘都挺耐用,我的车现在都11150小时了,发动机大泵都没动过,因为平常黄油打的特别勤,我一般干活斗子上的两个轴半个班打次油,全车的一个班打一次,所以这么些年了也就去年才把斗子上的两个轴套换了。
这车的操控还行,特别的柔和,很柔和,尤其是找平的时候,特别稳,把臂全伸出去也能稳稳的找平。
小松56这么多年了也不改进,一直就没改动过,说实话如果小松能把-7的缺点和毛病都改了绝对是个好车,看看卡特,看看久保田,车比56先进,价钱还都比56便宜,真不知道56哪来的底气卖那么贵。开了小松56这么多年,一万小时的陪伴,也开出感情了,真心希望小56能改进一下,要不然下辆车真心不敢买它了。现在北京这边小松56销售还报价30万,我都不知道他们哪来的勇气报这个价。
去年又买了辆龙工225,在这里赞一个,别的型号不说,就225这款还不错,排放也合格,操控也挺好,售后服务也不错,说句良心话,对的起这个价格了,900多小时了,没出过毛病。
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