疫情告一段落以后差点破产，最后终于开工了！

现在手机铁甲APP真方便，手机就能搞定不用电脑了，疫情来临我等男儿肩负守卫家乡的责任，参与到村社区抗疫志愿者驻守公路卡点，也随队在市重点单位守卡点，万幸至此我们还是保住了我们崇州这座城市无一病例、疑似病例的记录，我们还被四川电视台播出！

下面是我在我们这边万达广场给人们测体温的时候队长拍的

我换班走路去开车回家的时候拍的

下面是我我在医院值守的时候换班装备回去的时候拍的，条件有限护目镜老是起雾

下面是我最后一个通宵值守公路卡点的时候拍的，第二天就撤卡点了

好了，废话不多说，言归正传。因为疫情没上班很长一段时间，最可怜的时候是微信钱包只剩0.43，这段时间天天都是睡到中午，15日的时候中午有个装载机老板给我打电话问我有没有空，心想终于有活干了，于是去给顶班了，不过不是他的车，是他一起干活的09年的龙工853，旁边850是12年的，就是那个老板的，今天他轮胎坏了，换了两只前胎套装（风神原装18层的）差不多1万块。

我说一下我们这边现在装载机顶班的价格：50装载机300一天，30装载机260一天，20装载机200一天。半天就是一天的价格除以2。
我收一天的价格如果包午饭的话就少20，不包午饭就是原价

这是我返回去铲运混凝土的时候拍的视频，总统计那个工地：龙工853D一台、日立60一台、日立330一台、神钢495两台、卡特340D一台，今天增加了一台卡特320新款

下面是正在给后八轮装沙的日立330，

下班了的卡特340DL，身上有点脏，估计是挖过页岩

去铲混凝土堵车了，后八轮一个个排队495给他们装的，

两台神钢495D，有一台有个什么什么X的标志，不知道代表的是什么意思

端着混凝土跟在下了班的神钢后面

下了班来了个19年的临工953，我最喜欢的一款车之一，但是他缺点是在屁股，从驾驶室看后面倒车的时候没有临工F系的视野好，屁股那机罩像放大了一样

两个大水牛与临工9538

第二天帮朋友顶的9百多小时的明宇928Z，本不想吐槽的，但是忍不住，明宇这款车驾驶室里开着隔着座椅靠背直接能够感觉的到后面发动机的热量，要是正热的时候那且不是裤裆都得湿啊。驾驶室仪表那都坏了，变速箱与前传动轴那连接处在浸油
握着操作杆开着震动的手都麻了，不过驾驶室没有一点异响。
两个高低速跑路的那个高低速档杆应该安装在右边，大臂劲小、小臂的力量责大的太多。
还是感觉神工比较好开、质量也不错，缺点就是前桥强度不够，大架很厚实。不过还是鲁工、龙工好

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