赶赴千里，提斗山503装载机

论坛精勇，相信大家都非常熟悉，一个非常专业的装载机人，曾参加装载机比赛获得全国第一。他自己有9台装载机，7台50，2台徐工60。前几天群里发消息，要把50车卖掉换60。刚发出消息我哥就看上了他的1号斗山，立马交了定金。虽然是11年的车，但是保养非常到位，跟两三年的车差不多，发动机声音非常好听。原来是不准备去内蒙看车的，但是我哥没见过精勇大哥，于是我们决定去趟内蒙突泉县，认识一下勇哥，顺便看看车。突泉县距离我们县城1300多公里。
       12号早上我们坐火车到北京西，中午到北京，然后从北京站出发去乌兰浩特。到达乌兰浩特已经是13号上午10点多，勇哥早早就帮忙联系好了去他们那里的顺风车。12点半不到1点我们就到突泉县了。田静嫂子也早早就在饭店门口等着我们吃午饭了。吃完饭下午我们去了矿上。
      一到矿上我们就看到了两台成工和2号龙工，但是1号斗山不在这个区。勇哥也是家里缺司机，自己上手干了。那技术杠杠的，开着旧成工装车，比那新临工快多了。
     等勇哥下班带我们去三区看到了斗山和两台徐工60，斗山是那么版正，两台徐工60则是霸气侧漏。但是晚上天黑啥也看不到。休息一晚明天再上来看车试车，其实这车不用试，勇哥自己的车都收拾的非常利索，但是来了就先驾驶一下自己的车，满足一下自己提车的快感。

勇哥的车都是精品，司机也都是精挑细选的好手，不论开车，人品还是保养车子，做的都非常到位，车的内饰都收拾挺干净的。在我们这边的煤场旧车人根本没法上车，从扶手到驾驶室里面全是黑的不能碰。
     我们趁中午休息时间上去，我哥先开了下斗山，挺顺手的，车的力量和速度也挺好，跟新车没啥差别。我则是先体验了一下勇哥的徐工60，那车里真舒服，然后先导操作手柄也轻，驾驶根本不累，速度也挺快的。听勇哥介绍这台60车，出活能赶上两台50，但是油耗平均 12.5升(也就是一台50的油耗)。勇哥真是养车高人啊，小车换大车，虽然投资大，但是油耗和司机工资都省了，然后效率不减。

由于内蒙这边天冷，为了保护发动机，斗山上加装的柴暖，对发动机进行整体预热。效果非常好，水温上去车也好打火了，发动机的冷机磨损也减少了

斗山内饰

煤场干活，工地全部给装电子秤

动力切换开关，保护变速箱

刚开始奇怪这是啥，后来司机说这个可以调节方向盘前后，国内好多装载机都没这配置。

开1号斗山的司机对车有感情，放心吧，我们会好好对它

斗山订好了，打款，联系拖车发车。由于快过年了，拖车不好找，好不容易找到一个，要到晚上才能到突泉县，我们晚上的火车返程就不等了，板车到了勇哥装车。
      来给大家看看徐工60的内饰

视线好，配置好，高端车的感觉

仪表应有尽有，缺个变速箱压力表，采埃孚电控变速箱，这么好的变速箱要是没有个变速箱压力表反馈信息，万一有点问题损失就大了。很多时候变速箱问题都是变速箱压力表反馈看到的

手柄下面这个按钮一档二挡切换，非常方便

模式切换

旋钮1到4档

发动机

这个大的柴滤是勇哥加装的，带预热，电子泵油，油水分离功能。

WP10发动机，178kw也是 240马力

加油在配重后面

这次来内蒙虽然坐车累点，但是收获满满。
     在此非常感谢这几天勇哥和田静嫂子的热情款待，这一趟内蒙我又吃胖好几斤。

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