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【我要火】日立60-5a2000小时首次亲自保养记录

寿州铜手 09-14

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今天给我的日立60做了一次常规保养,因为是首次自己做保养,我想有必要在铁甲记录一下,主要更换了柴油滤芯机油滤芯和液压油回油滤芯等等。和之前的老斗山相比较保养的确方便很多。有些地方设计的的确很人性化,废话不多说下面看图说话!
首当其冲,我先拿行走开刀,调整好位置,上面是注油孔,中间是观察孔,下面是放油孔,三孔垂直,拆的时候如果很难拆就边用锤子敲打边拧这样不会把内六角拧花,放油的时候观察下齿轮油的清洁度,如果油里面明显有很多金属屑说明行星齿轮组摩擦严重。就要多注意了,放完油然后把放油孔封好,从上面的注油孔开始倒齿轮油,用什么工具自己临场发挥吧,等中间的观察孔溢出齿轮油封紧所有螺丝保养完成!
首当其冲,我先拿行走开刀,调整好位置,上面是注油孔,中间是观察孔,下面是放油孔,三孔垂直,拆的时候如果很难拆就边用锤子敲打边拧这样不会把内六角拧花,放油的时候观察下齿轮油的清洁度,如果油里面明显有很多金属屑说明行星齿轮组摩擦严重。就要多注意了,放完油然后把放油孔封好,从上面的注油孔开始倒齿轮油,用什么工具自己临场发挥吧,等中间的观察孔溢出齿轮油封紧所有螺丝保养完成!
然后开始拿吸油滤芯开刀,打开这个液压油油箱盖之前一定确保油箱内部压力已经提前释放,不然可能会发生危险,日立60是个按阀,按下去以后就可以释放内部气压。另外在拆开盖子之前把周围的灰尘擦去,免得有风把灰尘吹进油箱里面。吸油滤芯是可以反复使用的,用干净的柴油清洗下就可以了,当我打开以后发现并没有杂质,索性就放弃清洗了😃
然后开始拿吸油滤芯开刀,打开这个液压油油箱盖之前一定确保油箱内部压力已经提前释放,不然可能会发生危险,日立60是个按阀,按下去以后就可以释放内部气压。另外在拆开盖子之前把周围的灰尘擦去,免得有风把灰尘吹进油箱里面。吸油滤芯是可以反复使用的,用干净的柴油清洗下就可以了,当我打开以后发现并没有杂质,索性就放弃清洗了😃
黑色的帽子是排气阀,按下去即可,会听到噗嗤声。。。然后排气完成!这四颗内六角螺丝是固定排气阀总成的,另外由于吸油滤芯下端是金属滤网,固定滤网的是一根细长的金属螺丝杆,在装油箱盖的时候需要把螺丝杆对在盖子的固定孔内,所以为了确保对的准只好把排气阀拿掉,可以清楚的看到已经对齐!看下图!
黑色的帽子是排气阀,按下去即可,会听到噗嗤声。。。然后排气完成!这四颗内六角螺丝是固定排气阀总成的,另外由于吸油滤芯下端是金属滤网,固定滤网的是一根细长的金属螺丝杆,在装油箱盖的时候需要把螺丝杆对在盖子的固定孔内,所以为了确保对的准只好把排气阀拿掉,可以清楚的看到已经对齐!看下图!
可以看到中间的螺丝杆正好在固定孔内!可以放心的安装了!另外安装滤芯时要确保底座和滤芯完全卡上!
可以看到中间的螺丝杆正好在固定孔内!可以放心的安装了!另外安装滤芯时要确保底座和滤芯完全卡上!
回油滤芯本来是一千小时更换的,但是售后说不用着急换,所以没换过,今天我自己搞,就给换了,拆开以后可以看到滤芯上有个凹孔正对应盖子的凸起来的柱子,所以这里需要注意,因为一会更换安装是要对应上!
回油滤芯本来是一千小时更换的,但是售后说不用着急换,所以没换过,今天我自己搞,就给换了,拆开以后可以看到滤芯上有个凹孔正对应盖子的凸起来的柱子,所以这里需要注意,因为一会更换安装是要对应上!
这个滤芯做功漂亮!舍不得扔拿回家准备做解刨用!或者留着纪念!
这个滤芯做功漂亮!舍不得扔拿回家准备做解刨用!或者留着纪念!
抽出核能电池。。。更换上新的就可以了,注意一定要确保滤芯底座完全插入油箱底座!
抽出核能电池。。。更换上新的就可以了,注意一定要确保滤芯底座完全插入油箱底座!
其实在更换液压油滤芯之前,已经开始放机油了!这个是放机油的管子,注意这个管子非常重要,因为日立60底壳螺丝需要接入这个管子才能把机油放了,不然要拧打螺丝相当麻烦!
其实在更换液压油滤芯之前,已经开始放机油了!这个是放机油的管子,注意这个管子非常重要,因为日立60底壳螺丝需要接入这个管子才能把机油放了,不然要拧打螺丝相当麻烦!
拧下机油底壳螺丝盖,机油不会释放的。当把这个管子慢慢拧入时自动打开底壳排放阀!设计的相当人性化,不会被机油溅到,之前的老斗山,手不躲的快点都不行!赞一个!
拧下机油底壳螺丝盖,机油不会释放的。当把这个管子慢慢拧入时自动打开底壳排放阀!设计的相当人性化,不会被机油溅到,之前的老斗山,手不躲的快点都不行!赞一个!
保护环境人人有责,废机油用空壶装走,还可以废物利用!一举多得,何乐不为!
保护环境人人有责,废机油用空壶装走,还可以废物利用!一举多得,何乐不为!
机油放的差不多就可以装机油滤芯了!首先在机1油滤芯里面倒上机油,要慢慢的倒,等到完全充满滤芯就可以安装了,安装相对简单,就不多说了,这里需要注意有的机油滤芯是倒置的不用提前灌油,这种是需要灌油的,另外要在密封圈上涂上一层油!
机油放的差不多就可以装机油滤芯了!首先在机1油滤芯里面倒上机油,要慢慢的倒,等到完全充满滤芯就可以安装了,安装相对简单,就不多说了,这里需要注意有的机油滤芯是倒置的不用提前灌油,这种是需要灌油的,另外要在密封圈上涂上一层油!
柴油副滤芯,这个拆装也很方便,有条件就把里面事先灌满柴油,没有条件不灌也可以,不过需要用油泵打一会,还是灌满比较好!
柴油副滤芯,这个拆装也很方便,有条件就把里面事先灌满柴油,没有条件不灌也可以,不过需要用油泵打一会,还是灌满比较好!
柴油主滤芯,同安装副滤一样!日立60两道柴油滤芯呵护你的发动机!500小时完全不用担心柴油的问题!
柴油主滤芯,同安装副滤一样!日立60两道柴油滤芯呵护你的发动机!500小时完全不用担心柴油的问题!
最后可以倒入机油了!机油建议每次少倒一点,次数多一点的方法去倒,这样可以保证不会多装机油,倒多了也浪费。刻度尺中间就可以了,然后检查一遍,开始泵油排空气,最后点火试机。多观察仪表警示灯,如果有问题及时处理!最后完美收官!
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