铁甲网首页 铁甲论坛 连载:从业23年的心路历程之设备更新

发帖

评论

连载:从业23年的心路历程之设备更新

卡神挖掘 2019-08-04

5135 25

上文说完了神钢60SR更换成卡特307C了,接下来说说最近这几年都更新了哪些设备吧?先说卡特200B吧,这台车从13年购买一直干2017年十月,这四年多这挖机真的为我立了下汗马功劳,据我多方查证了解这台车应该在90年代初出厂于日本,小毛病少,超级皮实,油耗极低,说到油耗可能就有甲友会质疑了,这么老的卡特会省油?一个小时10升左右,这样说出来是没有人相信,可这的确是事实,为了这车的油耗低我还在网上交了一个广东也有这个机型的朋友,但他的要略高一点,一个小时要十一二升,从他那里解开了我这车省油的原因,我这台车是换了川崎K3V112的大泵的,川崎液压泵的功率比原车泵的功率要小不少,挖掘力自然也就小了一点,速度还比较快,只是挖硬土会差一点。油耗低也就不奇怪了吧?
这是卡特200B当年工作场景
这是卡特200B当年工作场景
这么好的车干嘛要换啊?说来话长,车太老了,主要是样式太老了,方驾驶室方屁股,在农村做事是没有什么问题,可到城里就经常被歧视啊,最气人的一次是经一朋友介绍到我们邻县松滋市去建设湿地公园,车调到工地已经很晚了,晚上施工员安排把车放在工地说明天早上开始做事,第二天一大早来到工地准备开工,那施工员跑过来说:你这么老的车还拉过来做事啊?年纪只怕比我还大些吧?你这车在这里做事会影响我们这里的形象啊!我跟他说你不要看他老,但做事还是没有问题的,要不你安排我去试做一两个小时事,你觉得可以我就做,你觉得不行我就直接走人,他直接说你哪里来的哪里去吧,不要试了。没办法拉回去吧,来回拖车费花了两三千,唉!没有比较就没有伤害啊,他们工地上都是车况比较年轻的车。经过这次事情后我也觉得如果要继续经营下去必须是要换车了。计划换车就通知了本地做二手信息的兄弟,很快就有人来开车了,有一个当场就要提走的,提走后工地怎么办啊?就跟他说工地还有几天结束了过来提吧!那哥们挺爽快的,走时还交了2000元定金,有人要了就可以放心去找车啦,换什么车好呢?还是老规矩,二手车,价格还不能贵,样子必须要看的过去,经过两天的搜索一台日立200-5出现了,车在湖北天门市,第二天去工地上看了车。
当时看车时现场拍的视频,还可以吧甲友们?
当场试车,感觉很不错,价格14.5万,交了一万元定金,说过两天来提车,过两天就是回来处理我那老爷车的,回来后给那买我车的人打电话,那人当天就过来把车提走,10.08万出售了。
跟了我四年多的老铁离开时留影,说真的心里真的很舍不得
跟了我四年多的老铁离开时留影,说真的心里真的很舍不得
这台车买回来后问题就多了,内行的兄弟应该看出来了这车出自哪里了吧?对,就是某水出品,化妆车,说说买回来都出了哪些毛病吧,液压泵修了两次,换了链轨和支重轮,修了一边行走牙箱,旋转马达打了,只保留了外壳,里面的东西全部还完,大小油管换了十多根,除大臂底座轴没有换以外,其他轴套全部一次性更换,还有几处做了镗孔加工的,发动机水箱进机油,更换过油门马达等等,还有一点就是漏液压油,一个月下来基本上要加一两桶啊!这车也不是一无是处的,优点就是省油!
专业镗孔
这车2017年十月买回来到今年四月份,做了两千八百多个小时,这样的车继续下去没意思,劳民伤财,赚点钱都还给挖机了,几年四月我跟一个搞二手挖机的兄弟去工地上看望驾驶员,路上跟他说我想换了这台车,他说等会拍点影像资料挂网上看看,这兄弟真是给力啊,当天发图,第二天就把车发出去了,价格还可以哟!16万发到杭州去了,不得不佩服这些搞二手挖机兄弟的能力,这台车走的时候我没有一点舍不得的意思,根本就没有感情啊!卖了还得买一台啊?这次买车花了一个多月,这次真要买一台好一点的车了,因为挖机多了,机况太差了管理上很费事了,卖车跑了很多地方,最终还是在本县买了一台13年日立200-3G,这车买的时候干了七千多小时,价格46万。
就这货了
就这货了
由于这几年我们老家公安县政府大力开发稻虾连作模式,拉动了小龙虾养殖高潮,为了挖龙虾池去年还特意添加了一台神钢140,虾沟神器!
龙虾沟开挖现场
龙虾沟开挖现场
由于现在一个人管理四台挖机,因为精力有限,经营挖机就必须要保证车况性能完好,要不然今天这台挖机掉链子明天那台挖机爆管子,在管理上就忙不过来了,也是这个原因就在上个月也把我那台卡特307C成功置换了一台全新的三一75了,为什么选三一?支持国货!三一75同级别国产销冠王这个理由可以吧?今天就写这么多吧!!现在手上有老功臣神钢200-6E一台,神钢140超8一台,日立200-3G一台,三一75一台,有机会再跟大家分享一下这些年的用车感受吧!
新挖机上工地
图片
全部评论
为你推荐