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【我要上热门】威斯特卡特320

鲁Q挖哥庞 07-11

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老铁们好我是你们的老朋友鲁Q挖哥庞,结束了一天的劳作,来给你们介绍一下我们的老卡特,我们老板这台维斯特版卡特320D,是2016年春天以四十五W购买,刚买回来车况很好非常好开,那小速度嗖嗖滴,小劲头十足杠杠滴,经过这两年磨练以步入老年时代。
现在的模样
这是今天临下班给来了两张特写,今天由于徐工370临时趴窝了把这台卡特调来装车,这台车虽然车老点但是干起活来还可以的,先来看一下先小时数。
这是显示器小时数
大表小时数跟显示器小时数相差甚远,也不知道哪个是准确数字了,有可能在上一个老板卖车的时候已经调过了,下面来看一下今天干活中。
以前八格油门就够用现在九格,九格油门掉速二百多转,油耗方面打捶一箱柴油大约干十八个小时左右,装车也就在十四小时左右,个人总结的也不太准。
现在的状况比前些日子好多了,前些日子憋车高温怠速无动作,翻来复去找了好几帮修理工都没有解决,先是怀疑水箱散热器堵了,结果去清理水箱老师傅说没有清理价值,直接买了一个新散热片,更换好以后问题还是没能解决啥用没有。
又找到一位师傅说是风扇转速不够,建议更换一个加大型号皮带轮,既然有办法解决那就换一个吧,几经周折两天时间换好了,可是干活还是没劲憋车掉速,高温的问题还是没有解决。
最后还是老将出马问题迎刃而解,由于路途远的问题一直找当地修理工师傅,忽略了一位大神级的老师傅,这位老师傅是我们临沂莒南人,此人据说以前在卡特公司干过专业研究卡特,以前也来给我们修过几次车,给老师傅一通电话说明情况,电话那边说小毛病简单调试就可以了,我去太轻描淡写,不过师傅说这几天没时间,过了三四天左右吧,老师傅来到工地给调试了一番,简单调试显示器,油门校准、看一下一泵二泵压力,然后两个扳手一个锤子问题搞定。但是干起活来还是有点掉速,凉车刚开始干活劲头还可以,热车掉速劲头就不行了,老师傅教我一个简单办法,找来一些凉水浇在柴油泵上面再试,果然效果明显,老师傅断定柴油泵老了的原因,建议更换也可以先用着,这不就一直将就着先用着。这台车现在不怎么装车主要带锤破大块,破大块六格油门够用了,真是老师傅一出手一切问题都明了,最后值的一提的是卡特的空调,那叫一个给力,所有卡特车我开过的空调都很给力。
一般不太热阴天情况一格就够用,中午最热我一般也就三到四格就够用,今天就先叨叨到这里吧,瞎唠叨了一些不足的地方请老铁们包含。
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