爱车过滤器你选对了吗

首先科普一下柴油的质量要求知识。
为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧，对柴油的质量要求如下：
（1）、良好的燃烧性，十六烷值适宜，自燃点低，燃烧完全，发动机工作稳定性好，不发生爆震现象。
（2）、良好的蒸发性能，蒸发速度要适宜，清馏分所占比例应大些，否者会使发动机耗油增大，磨损加剧，功率下降。
（3）、柴油的粘度应适宜，要具有良好的流动性，以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量，形成良好的混合气。
（4）、硫含量低，以保证不腐蚀发动机。（硫含量较高是我国的柴油特点之一）
（5）、安定性好，在储存时生成胶质及燃烧后形成积碳的倾向都较少。

RS旁路油过滤器过滤油的对比图

近日，有大卡车司机朋友称车子出了问题，据描述：车一拱一拱的走，不给油就熄火，根本没法开。经技术人员检测后，发现这辆车曾经添加过劣质柴油，劣质油腐蚀了油量传感器，还堵塞了燃油OEM过滤器。
    近年来随着国内成品油价格不断上涨，一些劣质油泛滥，让卡车司机朋友们是防不胜防。在这种情况下，为自己的爱车安装RS旁路过滤器，成为了广大司机朋友们的首选。其实，关于燃油过滤器的重要性很多人早都非常清楚了，但是仍然有小部分卡车司机朋友在过滤器的选择上抱有侥幸心理。有人觉得只要外观样式相仿，能够起到过滤作用就行，质量稍差也没关系，大不了换的次数频繁一点。
如果有这样的想法那就大错特错了，劣质过滤器不能充分过滤柴油液中的水分及杂质，除了会对后面的微滤造成影响外，对发动机共轨系统和喷油嘴造成极大的伤害，影响发动机的寿命。劣质滤芯对发动机所造成的影响，不会立马显现。发动机虽然能正常运作，但是有害杂质却早已进入了发动机，使发动机零部件发生腐蚀、生锈和磨损等情况。这些损害是隐性的，等损害积累到一定程度时爆发出来，为时已晚，将不得不花大笔的钱去维修发动机。

使用精密高质量的RS旁路过滤器，滤芯可以有效过滤柴油中的细微杂质吸附水分，过滤精度可达1微米。RS旁路过滤器可以节油10%-25%左右，增强动力25%以上，保护油泵油嘴活塞环等零部件免遭磨损和堵塞，延长发动机使用寿命，减少维修频率和保养费等等。

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