终于等到你，无与伦比的“小挖之王”小松pc56-7

不知不觉入行已经六年了，印象最深 而且了如指掌的还是临工60，陪了我三年半，除了保养和打黄油 没有让我的手粘油，也没有因为它耽搁哪怕是一分钟的活，质量说的过去，尤其是那台洋马4tnv94l发动机能把人吵死，好了 不知不觉跑题了下面这位就是主角小松pc56-7

说不出哪里特别好看，但就是看着顺眼

开门红

久保田为小松代工生产的s4d87e发动机，噪音可与轿车相媲美

操作轻松，指哪打哪。唯独手柄有点重，跟三一没法比，但是能防止因颠簸造成误操作

简洁易懂。位置有点不太方便，在右扶手下边

配备原车破碎器管路，省事省心

左脚休息踏板为脚踏式破碎器开关，值得表扬的就是它的行走踏板，行走过程中突然放手不会栽的你前栽后晃的，有缓冲阻尼

多少挖友们朝思暮想得到的的品牌komatsu，又有多少人拜倒在它价格的石榴裙下？

管路布局合理，工作中不容易磕碰到管路

前二后四自卸车照样装

就喜欢它的这个角度

值得一提的就是驾驶室内部噪音 震动 有点大，跟发动机噪音截然相反

铲斗有点小，但是这款车工作时比较稳，铲斗上边堆的土高点的话 不容易因为震动而掉落

小松挖机专用螺丝，不知道是什么品牌

生死看淡，不服就干的架势

买车时考虑过卡特305.5，神钢60，日立55，现代60，斗山60，沃尔沃55，小松56，   卡特305.5也不错，侧置大臂干活时不容易翘屁股，就是屁股大，动作慢点，管路太细，铲斗油缸太细，履带窄 车身上盖宽，进胡同干活不方便，pass      神钢60自从我见到车的第一眼就感觉与自己无缘了，洋马发动机噪音太大，铲斗小，最受不了的就是座椅上边没有扶手对 你没听错，没有扶手 业务员告诉我说:习惯就好了 有扶手反而是累赘果断pass    日立55后期保养不方便，发动机简配换装成洋马了pass    现代60跟临工60一个样，尺寸 造型 操作都是一个diao样，铲斗动作慢的要死，价格跟卡特一样pass    斗山跟现代几乎一样pass    沃尔沃跟临工60一样，大小臂 铲斗 几乎都是一个样，只是颜色不同而已，久保田发动机是江苏无锡生产的，pass     小松是我最满意的机型起初差点拜倒在小松价格的石榴裙下，相信我 它贵的绝对有道理，发动机噪音小到有两个用户问我:你的挖机烧的汽油吗？我满意的笑了。操作绝对能把以上品牌全虐 指哪打哪，整平作业相当轻松，就喜欢它的复合动作，行走过程中随便转  不会像国产车那样跟丢了魂一样，不用刻意的去找手柄大小臂的结合点，大臂上的软管也用布包裹了，防止风化，两种作业模式可供选择，节油和快速模式另外小松的发动机是以上全部品牌中唯一有涡轮增压器的机型缺点就是内饰出风口和储物空间不人性化，或许小松只想踏踏实实的造好一台挖掘机！最大的缺点就是贵 贵 贵！！！

油耗大概一小时16元。

铲斗比较厚实，应该能用到车报废

现在已经167小时了，没发现啥不足

肯定会有人认为我不爱国，但是国产车要走的路还有很长!啥时候能断了洋马这口奶就好多了，液压泵的技术我国还要多久才能攻破？？？就跟国产汽车一样 始终不好摆脱三菱的发动机。我也想买国产车，但是后期使用费用比较高，不保值，典型的买着便宜用着贵，无论任何车 能进口不合资，能合资不国产，希望能帮到大家，

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