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老日立心脏搭桥手术

邢飞 2018-12-11

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大家都说日立机子好用皮实速度快, 但是我们当地的几个日立机子都很一般,或许是北方的油品质量太差的缘故吧,电喷机子一般都抗不过一万小时,希望厂家也像卡车一样,推出北方版跟南方版的车来适应不同地域吧!
今天这台机子是老日立330_3系列的车,车主去年买回来的二手车,这台车据说放了很多年,买的时候挖斗油漆都没掉完,履带只是轻微磨损,不过买回来就不是那么美好了,后期用的时候,各个地方油封都漏油,特别是中心旋转里的油封,更是难换。
 去年一整年, 油封好不容易换的差不多了,今年刚开始是发动机不行了,不好着车。刚把发动机修好,这不是大泵又开始出问题了。
车主也是养了半辈子工程机械的人,思绪再三,又问了很多修理工。感觉修原车泵价值不大,索性咬咬牙,给老日立换个新泵。
说干就干,请修理工一上午时间就把旧泵拆下来了,修理工也是老手,前段时间刚改了一个日立330,所以拆机速度很快。而且把相应的管路,孔径。位置都做了详细的测量。当天把数据发给省城的修配店,据说一天时间就可以把新配件发回来了。
拆下来的旧泵,日立经典双联泵,里边怎么样还没检查,机主也不准备检测了,索性放到配件房里眼不见心不烦。
话说现在的配件店是真的很给力,第二天早上果然新泵就发回来了,修理工也是各种测量,各种计算。确定孔位。计算管路位置,一整天忙的不亦乐乎。难道说修理工做搭桥手术也有快感么?
我也是跟着研究了一整天,各种管路也做了改动,就是不知道日立车安装川崎泵是什么效果。由于当晚安装好之后,机子就拖到工地去了,视频也没拍到,还请各位看官原谅。等有机会一定给各位铁子拍全乎了。
   今天就先写到这里,还请各位原谅。
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