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【沃尔沃提车作业】迎娶沃尔沃EC120D,圆了10年挖机梦!

无所不挖哈哈 08-03

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一想,二干,三成功;一等,二看,三落空。,入行10年之久,一直以来都有一个挖机梦。这些年挖机过程心酸真心不容易。今天就通过这次活动,说说我是如何从司机摇身一变成为老板的。

梦想不可少。从学徒开始就一直怀揣梦想,梦想自己能拥有一台属于自己的挖机。而这个梦想越来越迫切了,跟家人商量了一下,最终决定买个120挖机,以我多年的经验,十吨级的车保有量小,工程相对多一些,投资成本相对不是特别高。习主席说了,幸福是干出来的,接下来跟大家说说我与沃尔沃的结缘经历。

我也算是一个老司机了吧,入行多年开过挖机不计其数,别人我问买啥车好的时候,我能说的头头是道,真要自己选择的时候还真有些头疼,每个品牌都有各自的好与坏,这个决定还真不好下啊
卡特挖机不错,但是油老虎大家都知道,油耗太高,据说现在国产化严重,质量也下降了不少。小松液压系统还可以,但是油耗也不低,而且开起来不太舒服。日立车油耗不高,但是俗称日漏,而且听说新款的130大臂动作慢。唉!买啥车还真是头疼!

看看这个大屁股哈[表情]
看看这个大屁股哈[表情]
请教了不少同行挖友,也跟卡特小松日立等的销售了解了一下价格和政策。在我始终犹豫不决的时候,我的师兄建议我买沃尔沃,他的老板有两台沃尔沃210,时间最长的都15000多小时了,这么多年除了正常保养还真没啥毛病,就是沃尔沃挖机的价格有点小贵啊!

我的性格就是想起来就要立马做,所以我就给沃尔沃公司销售打了电话,沃尔沃销售接到电话的当天下午就到了我干活的工地,带来了沃尔沃120的介绍图册,仔细的介绍了沃尔沃的特点。

在同级别的各品牌当中,沃尔沃的吨位和尺寸是最大的,可以更好的适应各种工况,人机工程学让沃尔沃的设计更加人性化,另外现在国家对环保的要求,让各品牌都换上了电喷发动机,而沃尔沃在这很早以前就已经使用电喷发动机了,技术成熟稳定,而且遥遥领先其他品牌,关键是新款的车油耗特别低,据销售员讲平均油耗在8升左右,这也是最吸引我的,因为对养挖机的人来说,省油就是省钱啊!
听销售讲的倒是十分专业,但到底是不是他说的那么好,还要亲自试试才知道。于是第二天就跟销售员到工地去试驾沃尔沃120。当我第一眼见到沃尔沃120实车时,真的把我震惊了,因为以前见惯了日立小松卡特的120了,我真没想到沃尔沃的120是这么的壮实,那粗壮的大小臂,扎实的底盘,厚厚的链板,真的把我惊到了,沃尔沃的做工这么牛[表情]!
但是沃尔沃给我的惊喜真的是一个接着一个,上车一起动车,那手柄真的是轻巧啊,再想想我以前开的小松,那杠铃一样的手柄,我真的想泪流满面啊!还有沃尔沃的航空座椅,这个舒服不上车坐一坐是体会不到的。
请大家自动忽略210的车贴哈![表情]是我自己改的!
请大家自动忽略210的车贴哈![表情]是我自己改的!
动作反应迅速而且柔和,不管是找平还是挖土,都能轻松完成。试完车刚要下车,沃尔沃销售员就跟我说,沃尔沃挖机不但动作柔和速度快,而且精准度特别高,你可以试一试挖一下远处的石头,然后我就按他说的那样伸出大小臂和铲斗靠近那块石头,真的是指哪打哪,轻轻松松一步到位,直接就挖到石头并且轻松放到了指定位置。说起来平平淡淡,好像所有挖机都可以做到,但是老司机都知道,有时候在工地挖桩或者有的绿化工程施工时,挖机铲斗稍有偏差就有可能酿成大祸,而精准度高的挖机,不但能让我们事半功倍,更加提高了施工的安全性,试完车让我对沃尔沃一见倾心
接下来就剩价格了,第二天到沃尔沃公司谈了一个多小时,最后签了合同,交了定金,因为这个季节买车的多,暂时没有现货,接下来就是急切的等待了。好在不是太漫长,三天后,我终于等来了我日思夜想的小伙伴,说实话比当初娶媳妇还要激动,别让媳妇看到,要不然要打脸的!
现在拥有挖机的梦想实现了,剩下的就是努力奋斗了!相信是成功的起点,坚持是成功的终点。 要生存就要进取,要成功就要坚强。怀疑和等待永远看不到未来,拼搏的人生才会更精彩!最近天气高温异常,身体是革命的本钱,甲友们一定要注意防晒防暑,2018我们一起努力奋斗吧!
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