【设备对比】卡特320C和卡特320DGC新老款挖机对比

响应一下组织号召，今天谈一下熟悉的设备对比

没开始之前先说一下，从开始发帖以来，遇到了困扰已久的问题，就是没法在甲友给我的回帖后面评论，发帖以来收到了很多鼓励的话，和一些其他的评价，对于甲友的热切关心，我却回复不成功，后来咨询了铁甲小丁，小丁积极的指导我，接连试了好多次，铁甲小丁好多次询问我问题有没有解决，并要了我的手机型号跟技术人员研究，终于这个问题在昨天晚上解决了，我终于可以评论啦！要知道，昨晚铁甲小丁联系我的时候，应该是所有上班族都下班的时候，辛苦一天还能记得我困扰，铁甲小丁真的是我见过的最敬业负责的了，我要给铁甲一个大大的赞！谢谢你

下面进入正题吧！说说我没买车之前熟悉的两款机型吧！之前开过很多品牌的挖机，各品牌之间都有它的优点和缺点，不同的品牌对比不一定最能体现产品的优点和缺点，所以今天先谈谈之前开过的老款卡特和新款卡特吧！

以前的一个老板家里养了三台卡特，一台大宇，卡特320c，卡特320D2GC，就说说他俩吧。

卡特320c，06年老板从深圳买回来的，我上机的时候大概是13000多小时了。卡特320DGC，老板买的新车，7000多小时，两台车都是全部原厂配件保养，发动机液压泵分配器都没动过。

外观上感觉320DGC没有320c壮实，自重也轻不少

故障率方面，320c除了正常保养，管子都很少坏，不得不佩服，原装机确实是好。而320DGC在这方面就打折不少，开这台车的工友说三百小时就爆过管子，900多小时一侧行走马达就开始漏油了，三四千小时大臂油封开始渗油，320C是11000小时还换的喷油器，320DGC是不到7000小时换的喷油器，发动机还是一如既往的烧机油，还多了个冷车启动冒黑烟的毛病，但是温度上来后就自己好了。

动力方面，320c不管是甩土方还是挖石头，他都能轻松应对，有劲有速度。320DGC对比320c，劲头和速度就打折扣了。同样的时间320DGC效率比320c低不少，个人感觉新款车为了降低油耗，一定程度上牺牲了一些动力和速度。当然了，如果加大点油门，8格油的话，320DGC也不错，但是油耗又高出不少，省油还出活，此事古难全啊！

油耗方面，320C正常干活就要20升出头，要是油门大点，大家可以自行脑补。320DGC正常干活17升左右，但是有时候抢时间油门大点，也要超过20升，省油还是不省油，想想都头疼。

再说说钢材质量，320C是12000多小时换的底盘件，而320DGC7000多小时就考虑更换了，不是崇洋媚外，一个品牌，但是用的材料真心不一样啊！大家都讨论现在各个品牌为了降低售价降低成本，增加利润，在一定程度上开始偷工减料，质量缩水，也是有一定道理的。

还有配件，原厂保养件真心不便宜，个人认为，挖机配件也确实没有哪家是便宜的，另外一分价钱一分货，便宜的卖你你敢要吗？

最后总结一下，老款320C故障率低，速度快，有劲，费油。新款320DGC小毛病多，质量没有老款的好了，速度劲头稍差点，但是也较老款要省一点油。

就说这些了，欢迎各位甲友批评指正，说的不好的还请大家多多包涵！天气炎热，请大家防虫防中暑，祝各位甲友出行平安，多多发财！
未经本人同意，严禁转载。
------------------------------------------------------------------
感谢甲友精彩分享，本文由铁甲 小丁加入精华，并在铁甲平台推送。如果你也想上头条，就加铁甲 小丁微信吧 watianwadi168

• 卡特彼勒
• 320
• 320C