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【印象最深的施工事故】下暴雨开便道,差点被活埋

人生愁恨何能免 06-12

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说起让我印象最深刻的安全事故当属2016年在巴马的一个工地做的二级路了。
当时工地是刚开工,很多工作要做,首先的工作是开一条便道把三公里的路开通,所谓便道就是挖机能过就行,不能挖太大,因为还没测量,是为了方便测量和看看那里有土地纠纷。因为山高路陡,工作量很大,很危险,有些路段一座山要两个“之”字形,挖机开下去就开不上来了,开上去的,又开不下来。

记得出事那天早上下着暴雨,在一座很陡的泥土山开便道,那些泥土都是容易滑坡的松软土质,雨越下越大,我就跟管工的说,雨太大了,不好做,山高危险,雨停了再做吧。管工的不同意,说没事。没办法,只能继续做。就做到山体最高处那里,边坡已经很高了,挖机都够不到,路才刚刚够过,外面又是悬崖,真的是开得小心翼翼。
这时候我看到边坡有细小的泥土渣掉下来,我马上反应要滑坡了,因为后面的路有点弯,肯定跑不快,山也一样高,看不到后面什么情况也很危险。我马上往前面开,刚开出几米,泥土就冲下来了,把挖机埋了一半,因为我往前面跑,驾驶室没埋多少,我也没什么事。

像这种事故怎么避免?最好就是下雨天不要做。再有就是跟管工沟通好,一步步把基础做好,从山上放坡下来,扩宽道路,不能操之过急。
施工的时候尽量扩宽道路,要把退路想好,提高警惕性,时刻注意山体变化。
在此写下些许心得经验,供广大同行批评指导或借鉴。希望大家工作平平安安,顺顺利利。

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