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又到夏季高温时!!!

康哥 2018-06-08

4600 28

如果开空调就高温,我建议加装一个水箱,我弄的这个是皮卡车水箱,没有水箱盖的,和原车发动机上水管串联起来,水必须从第二个水箱走一圈进发动机,有了这个办法,这辈子高温很难了。其实有些老车散热系统是存在缺陷的,比如这个斗山80,斗山55,都存在这个问题,水箱,液压油散热器,空调散热器,一起叠加在一起透气不好,再就是我从来不相信原车的水温表,尤其这种小挖,大挖把贵了当然设计的高级一点,最起码还有电脑,夏天每天早上最好检查一下冷却液,毕竟现在气温高了,每天都会蒸发一点。有条件隔三差五的用水枪清洗散热器,万一这个季节出现故障,修车能热死,所以勤检查比修车还是轻快。再就是如果感觉车辆升温太快,就抓紧检查一下节温器了。夏季更容易坏节温器。
徐工150确实不错,就是油耗稍微高点,普通的平地面,前提不是找平,就大体弄平的活,我身边这几台20吨的车,都怀疑人生了,徐工150动作快,找平一直处于领先,什么车都干不过它,我加装了一个一方的土方斗找平,然后就没然后了,一共6个车,司机全部来试机,然后都说,自己开的车,油门到底也没这个速度,前提全部新车,三一215/徐工215/日立240/凯斯20吨的是旧车,就他最慢。在这里对徐工赞一个。
徐工150确实不错,就是油耗稍微高点,普通的平地面,前提不是找平,就大体弄平的活,我身边这几台20吨的车,都怀疑人生了,徐工150动作快,找平一直处于领先,什么车都干不过它,我加装了一个一方的土方斗找平,然后就没然后了,一共6个车,司机全部来试机,然后都说,自己开的车,油门到底也没这个速度,前提全部新车,三一215/徐工215/日立240/凯斯20吨的是旧车,就他最慢。在这里对徐工赞一个。
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