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徐工新款215D挖掘机值得你拥有!

139****5027 05-15

7420 44

很多玩机械的朋友问我你怎么还买徐工?我只能笑着说因为它改进了,咱不怕它坏
    刚接触这行是零七年年底,提了第一台小松130-7这车不用说大家都知道杠杠的。两年半7600小时,烧机油烧的离谱卖了,从此对小松有了阴影,当时我们一起接车三台小松130-7他们一年不到就开始烧机油  
        第二台就是照片那台老徐工XE230卖了第一台车无所事事 着急。玩机械的大家都知道那心情文字那是形容不出来的。提它那真是价格上打动我,到现在已经快两万小时,这么些年都是不到五百小时就保养,因为刚接了这车速度真不咋地         索性新车就装了破碎锤,打了八年多破碎锤,纯纯八年破碎锤。大泵泵胆柱塞换了四次,去年直接换了大泵总成,今年又吧副厂的泵给换了泵胆柱塞,加之原厂那台泵也修好,现在是一用一备

每当修我那台老徐工时大家都说卖了吧,修它干啥,啥时候见你你都在修。车有问题了就得修,不然都拖成大毛病 
以前每次请修理师傅来我都看着他修不懂得就问时间长了也就不叫师傅了,自己修
第三台就是今天介绍的215D,说白了就是更新换代。老车已经不能适应现在的环境,只能打破碎锤
发动机原原本本,没动过,只是换过几次油泵柱塞和油嘴,再就是发电机换过一次,启动马达两个。一个空调压缩机,有时候别嫌维修工具贵,有时候叫一次师傅的钱也就出来了
发动机原原本本,没动过,只是换过几次油泵柱塞和油嘴,再就是发电机换过一次,启动马达两个。一个空调压缩机,有时候别嫌维修工具贵,有时候叫一次师傅的钱也就出来了

					
				
					
					
老机子分配器管道的确挺乱的,新款215就不是这样了,布局很合理,便于维修<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">
老机子分配器管道的确挺乱的,新款215就不是这样了,布局很合理,便于维修
这是去年换的第二个大泵,副厂。原车泵修好后留着备用<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia3.gif">便宜,压力表是网上买的,开着感觉不对就自己捣鼓<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">
这是去年换的第二个大泵,副厂。原车泵修好后留着备用便宜,压力表是网上买的,开着感觉不对就自己捣鼓
这是原车泵,只是换了俩提升器。装这玩意真有技巧,里面拨叉对不好就容易打断,拿个细铁丝勾着,到位后拉一下,间隙大没装到位。原车大泵泵胆柱塞换了三岔了<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia1.gif">
这是原车泵,只是换了俩提升器。装这玩意真有技巧,里面拨叉对不好就容易打断,拿个细铁丝勾着,到位后拉一下,间隙大没装到位。原车大泵泵胆柱塞换了三岔了
这是自己更换行走马达骨架油封,维修师傅真是请不起!本来就没活,自己慢慢捣鼓
这是自己更换行走马达骨架油封,维修师傅真是请不起!本来就没活,自己慢慢捣鼓
全部配件加齿轮油三百元自己解决
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下面介绍徐工新款215D用车感受。
优点
1速度的确快
2大臂提升感觉跟神钢有的一拼
3满格油门顶多也就不到100,平时装车7格油门速度就已经很快了,一点不拉黑烟
4驾驶室隔音跟合资车不相上下
5驾驶室视野开阔右前方死角少
6方便保养,各个油滤柴滤更换方便
7国产康明斯发动机,配件便宜,再国产的东西保养好了,啥事没有
8分配器管道布局合理,就算漏油拆卸也方便
9大臂管道固定采用抱箍式,跟小松一样,管道固定杠杠滴
10中心油封采用分体式就算漏油也不会漏进转盘
分配器管道跟老款相比布局很合理
分配器管道跟老款相比布局很合理
广西康明斯QSB7    135KW发动机挺省油的
广西康明斯QSB7    135KW发动机挺省油的
想了解这款发动机的可以细看
想了解这款发动机的可以细看
布局合理,便于保养
布局合理,便于保养
布局合理便于保养
布局合理便于保养
这种固定管卡子,比上一代产品好多了,小松的就是这样,改进不少
这种固定管卡子,比上一代产品好多了,小松的就是这样,改进不少
发动机散热风扇,这应该叫耦合器吧,温度高了转低了就不转,相对噪音也就小了
发动机散热风扇,这应该叫耦合器吧,温度高了转低了就不转,相对噪音也就小了
这种中心油封好,不会漏转盘
这种中心油封好,不会漏转盘
地盘比上架宽了差不多5CM感觉稳当扎实
地盘比上架宽了差不多5CM感觉稳当扎实
这是刚接回来时,马拉头32.5比老款小了不少,老款41也不知道这车带破碎锤咋样
这是刚接回来时,马拉头32.5比老款小了不少,老款41也不知道这车带破碎锤咋样
说说这车缺点吧
1钣金比较单薄,油漆也单薄
2水箱防尘网有缺陷,防尘网取不出来,固定防尘网的螺帽真不方便保养,无奈
3遇到在矿山干活,驾驶室逛动挺大的
4驾驶室边门有缺陷,如果门开着必须起身身体伸外面拉门把手,驾驶室边门左上角没有门把手,
5驾驶室舒适度一般般,感觉有点小,两边手柄壳子挨着有点窄,关键自己也胖
瞅瞅这防尘网螺帽拆卸困难不
瞅瞅这防尘网螺帽拆卸困难不
虽说是两半也提不出来,很无奈
虽说是两半也提不出来,很无奈
对比上一代产品那真是好了太多了,最重要的性价比高,前面也看了小松经销商报价也高,多个几十万。一年到头能挣几个?卡特也瞅了,还是价格问题怕斯了,索性也就不看了,看上的价格高出几十万,想想算了,刚开始也是抱着怀疑的态度,接了后干了活这心也就落下来了。这车真心不赖
老机子开久了有个习惯,干一会就转着瞅瞅看看有没有漏油的。新机子开着也这样还是时不时转转,已经改不了了!
老款XE230更换旋转马达里面两道油封
老款XE230更换旋转马达里面两道油封
老款XE230修旋转马达,更换钢片摩擦片,遇到闹不准的最好先拍照
老款XE230修旋转马达,更换钢片摩擦片,遇到闹不准的最好先拍照
老款XE230我拆东西每个管都堵住,防止脏东西进入
老款XE230我拆东西每个管都堵住,防止脏东西进入
自己发的配油盘自己装,装这一定抹上黄油,装的时候不容易掉
自己发的配油盘自己装,装这一定抹上黄油,装的时候不容易掉
每次更换配件自己量尺寸,记到本上,就算坏了,第一时间能自己找到发货而且准时无误,不担心发错
每次更换配件自己量尺寸,记到本上,就算坏了,第一时间能自己找到发货而且准时无误,不担心发错
老款XE230更换旋转减速器太阳齿
老款XE230更换旋转减速器太阳齿
自己发配件老款XE230
自己发配件老款XE230
自己更换破碎锤油封,这是个力气活SB81机型
自己更换破碎锤油封,这是个力气活SB81机型
K3V/112自己换泵胆柱塞
K3V/112自己换泵胆柱塞
自己拆自己装,拆之前拍照,做好记号,一步一步来,其实这玩意拆了也就不难了
自己拆自己装,拆之前拍照,做好记号,一步一步来,其实这玩意拆了也就不难了
祝愿各位甲友2018发发发
徐工真心不错!值得你拥有!未经本人同意,严禁转载。
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