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我在非洲修挖机(12)卡特彼勒349D发动机憋车 引发又一轮内部争斗

电器技师 2018-05-07

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大家好,我是电器技师,继上次的卡特彼勒349D发动机和大泵维修后,这次又有了新的问题,就是发动机憋车,这个问题引发了新的一轮内部争斗。让我不禁感慨到,这台卡特彼勒349D真是多灾多难啊!





卡特彼勒349D修好了去了矿场,挖机力量是有的,但有个家伙不怎么会开,开得卡特彼勒349D经常憋机,并且伴随着冒黑烟,甚至还会憋熄火!



停车检查显示屏发现,故障码显示是有几个传感器断路的故障。我去那里看了一下,感觉是有的传感器插头有问题,由于没有现成的配件。后来老外帮我找到一个旧的传感器,这个传感器是好的,我去把传感器换好,这回再试,就不怎么冒黑烟了。但卡特彼勒349D用力过猛时还是能把机器憋熄火,但在这种情况干简单活还是没问题的。我和其他工作个人员说这个问题回来再解决,现在这机子能干活就先着干活吧!后面有配件一起弄了!



从矿山回到车间,我也和经理说了,卡特彼勒349D问题不大,可以先干活。但那个修机械的人和经理说我没有干好,还有憋车问题。这个经理4月初来到矿山,他什么也不知道,只看见我们没干活。但其实是这边的活已经干的差不多了,由于这边老人和新来的人没有处好,天天看我们的笑话,在暗地里说诋毁我们的话,对我们有点不信任。


所以就有了这个导火线,一天经理问我你都干了什么?并说活都是我的同伴干的。我说他说是就是吗?,我说都是我干的啊。最后我2人都没干,那机械是怎么在山上干活的?诸位你们看有这样的经理吗?




哎!有人的地方就有争斗。尤其是中国人,和你说这事情人他会怎么知道呢?我天天在屋里就3个人,我说的什么话,怎么会流传到外面去了?这不是制造矛盾吗?!


为此这个事情反映到,总部。总部经理为此来到矿山,找我们2个人谈话。我如实告知我的这段时间的经历,我以我的人格说我没有对不起公司的!


最后查明原因了,传感器线路就是这样背绳子勒断的。

泵上面有2个压力传感器,2个阀,一个是风扇的,一个是电子比例阀。


人在修车行业,身不由己!但这些矛盾后续会一一化解,如果还想了解更多,请给我留言,我是“电器技师”,下一期我有时间再来分享。下期再聊!

-未经本人同意,严禁转载。
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