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老玩童玩挖机(1) 大改新源空调系统

老玩童 2018-04-28

5822 30

新源的空调真的不咋样,去年新车到现在,压缩机离合器线圈损坏,更换新线圈问题解决,蒸发器结霜堵塞风道,加装机械温度控制器来控制防结霜,今年刚刚使用,温度降不下来,用表检测,低压3公斤慢慢变2公斤,无*冷气,观察视液镜不缺制冷剂,初步判断膨胀阀问题,现场不能更换膨胀阀,只能取掉膨胀阀感温包,悬空处理,有点效果,初步判断膨胀阀敏感性不强,决定更换品牌膨胀阀,拆检发现是2.75分膨胀阀,手上无配件,联系马云,买了两个。
安装好发动机座,安装好皮带,观察皮带对中是非常的好,在这里压缩机安装成功,下一步改压缩机管路。
割掉原车安装支架的一半,原车安装支架用的套,内孔8毫米,507要求用10毫米的安装螺栓,这个好解决,原装支架里面做10毫米的丝,做成螺母。
拆掉原装空调压缩机,悲剧啊,发现拉缸了,前面的判断阀片损坏还严重,铝粉进入整个系统,就算换掉压缩机,换掉干燥器也不耐用,决定换掉冷凝板,干燥器,因为蒸发器没有配件,决定只更换膨胀阀,清洗蒸发器芯体,更换全车管路。
装上压缩机,上紧螺丝,前面支架与压缩机之间垫一张1毫米的垫片,压缩机皮带轮就往前移一毫米,皮带轮对中问题就这样解决好了。
找一个朋友要的广州品牌空调管,3分4分5分管。
左边是品牌膨胀阀,大家公认的,右边是原车膨胀阀,看不出损坏,要想装好空调,必须得下本钱。
改装冷凝板与原车板基本上能安装,只是在这里,压缩机,冷凝板接口是R12接口,蒸发器和干燥器接口变成134接口,所以呀所以,做管头的时候一定要分清楚,用的长安面包车干燥器,取掉原车搞低压开关。
管路布置有变,干燥器必须安装没有热源的地方,所以只能安装在这里。
换下来的原车空调配件,链管路也一起换掉。
最后试压,抽真空,我做的是二次加氟,也就是第一次气态加一点进去,旋转空调,在抽真空,在加氟,用的氟也比较好,所以整个系统只用了两听就够了。

			
		
			
			
换下来的原车空调配件,链管路也一起换掉



关于这次的改装费用,压缩机广州产的,牌子就不说了,朋友帮忙买的,420一台,507压缩机,134a系统,冷凝板120,干燥器长安车用的30块一个,膨胀阀品牌质量的35一个,广州品牌空调管14.5一米,一共6.5米,管头8个,一个2.8一个,品牌冷媒250克装,2听,一听16块,加上上次改的机械温度控制器9块钱一个,继电器5块,皮带9块,密封圈10个,大约3块钱,这些就是这次全部改装费用,预计使用寿命在5到10年,根据以前改装的精炼来看,5年以上是没有大问题。
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