【老司机带你飞】荒野单兵作战 开挖机绝地求生！

首先感谢来自铁甲小威的召唤，分享给我带来欢乐和喜悦，也给大家带来了一定的机械经验，今天就说说在野外给钻机修便道时的注意事项，首先充分的睡眠和良好的伙食才是野外工作很好保证，再一个就是带上一杯热水，大小就和铁甲水杯差不多，矿泉水喝了真不解渴。

各种盘山路，看似几步之遥，挖机过去的话的几个小时

还是温水解渴

开始前和测量员通过图纸交流一下工作的任务是什么，布点的是旗子还是木桩，因为每一个点都是一个钻探平台，坡地平台布置错误后很麻烦更正，居高而且道路宽广处还要做一个蓄水池。

钻探桩点图纸，一线操作手熟悉了图纸就很好干活

居高处查看地形，压根就看不到标记的旗子，都被灌木丛遮盖住了，一般都是早上或者下午我会下去看看标记在哪里，尤其午休过后上班，这会天太热，后边钻探队步步紧跟，还不能休息，一般我选择道路甩土修理，这样不用来回上上下下看标记点，修路的时候也是里边低外边高，如果是刚甩的土，还会用履带压一压再填，之子型的地方基本都做成平台，方便来回转运钻机，来回挖高弃底倒土修路，也是最大化的往外甩，此处没有任何机械帮忙。等有人来让拖钻机移位的时候再往前探索一番，不是胆子小，而是这地方有很多莫名其妙的天坑，万一掉下去了，起码有人知道，土方队多车排队装车，有个渣车装满了死活找不见司机，蹲大箱里方便之前也不和挖机司机打个招呼，一明儿芜湖。

查看地形中

前后山都得查看到位，人家一天的工作量必须保证了，免得挖机来回跑

自己加装的收音机效果太差了，挖一会看看虚填的被压下去后再填高些，喝口水压压惊再修路，标记点凉快了再下去看

老板挣钱了，啥都好说，出了大事，他拿什么给你

尽量停在相对的高处，爬下或者大臂放低点，太高有雷击，低了又怕雨，沟边和自己过虚土的地方，每次下班绝对不要停在那些地方，雨水无情，就算不下雨也要防患于未然，免得到时候找不到车跑哪去了。

山顶爬下停车

半坡也是尽量放大臂

远离沟壑悬崖，就算没有恐高症，也要做的和有一样，这坡度看似不陡来回碾压以后表面打滑，像我这从石头山上下来的能不用挖斗和转向的司机，开着卡特上坡也得助力，这种坡也别猛冲向下，清表后里边的树根和大枝叶要是在坡道上很滑的。

这和隧道出渣不一样，外面下刀子也要出渣，不雨停了不晒晒不去坡地开工

这种工况加油也是硬伤，有时候挖机实在回不到加油的地方，会拿小壶加上备在钻探帐篷里的油，挖机工具箱里有水壶，以备修车洗手，油我没有备，安全因素暂时忽略，领导会问你，柴油装10升的壶里想干嘛，没法解释，他又不知道，山路提油给在半坡熄火得挖机有多难，而且还是大夏天，剩2格油的时候一般情况不去修山路，实在不行就告诉钻机队带班的挖机柴油报警了，油车来不了就赶紧用壶给我加油，因为互相协同工作，关系的也处的好，一般因为油车来不了的地方都是带班提油给加，图片里油是多着呢，只是做个演示让大家看看它如何报警，。

夏季空调也别开的太冷，论坛老顽童大哥的车载空调吹出来是零下，制冷效果刚刚的，这样对膝盖有伤害，冬季的话会发痒，少吹点空调，温度比你喜欢的感觉高几度，现在挖机很少不是免维护，这个是威斯特区域的挖机4块免维护，那种加液的，上山下坡半个月就得加一次电解液。

论平台的重要性，看到了吗？修好后还要把钻机想尽办法就位

以前开小松正反手居多，时间长了，不存在不适应的感觉，后来以开短动臂卡特岩石型养家糊口，最近开长臂平整还真有点不适应，看来业精于勤荒于嬉一点不假，开挖机的路还要继续走下去，以适应长短臂的频繁切换，保养方面和需要的东西，以文字形式交给采购，以上就是挖机在荒野单兵的经验总结。

买回来是长城机油

各种之子路和小钻机

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