意想不到的水箱漏水 把我吓得不轻!

大家好，我是小朴，记得在部队学车的时候，我们班长就教我们发动机第一不能缺油第二不能缺水，这句话我一直记在心里，最近我的机器就出现了一次水箱漏水的问题，当时我是特别紧张，生怕机器会出现什么问题，好在最后在论坛甲友“铁甲见见”及本地维修师傅的细心指导下，最后成功解决问题，我那颗悬着的心总算是掉下来了，今天就把这个过程和大家分享一下。
那天我和往常一样，开工前打黄油，检查机油，油箱、油水分离器放水，等我检查副水箱的时候（溢水壶）发现里面的水好满，好奇怪，我并没有加水，为什么水会那么多，当时我猜应该是水箱的水流到副水箱里来了，于是打开水箱检查，发现水箱里面少了好多水，缺水可不是小事啊。

加了十多瓶550毫升的矿泉水才将水箱加满，我的个乖乖，渴屎了吧，当时就联系我们“铁甲见见”描述情况之后，见见老铁给我说“出现这种情况的原因一般只有两个，一个是水箱盖坏了，另一个是冲掉了气缸垫”what？冲掉气缸垫？我的天，那岂不是要修发动机？我只有祈祷老天爷保佑我是坏了水箱盖了。

经过检查，水箱盖确实出现了破损，看到那个破损的水箱盖我踏实多了，于是就去买了个水箱盖上去，结果到了第二天我再次检查的时候水还是少很多，又加了十多瓶，因为见见老师在忙，我就当地的修理工打电话咨询情况。

修理工叫我把机器打着，然后把水箱盖打开，怠速走几分钟看水会不会喷出来，我当时没多问，就照做，然后拍视频发给师傅看。
刚开始的时候水没什么动静，没有往上窜，后来随着时间越来越长，水温越来越高，水箱里的水慢慢往外面溢出来，这种溢也不是往外窜，我觉得是属于正常的热胀冷缩？师傅看过视频后说可以断定气缸垫没问题，听到这句话整个人都轻松多了。

然后又继续问师傅什么原因会出现这种情况，师傅就让我把机器继续打燃，等水温上来，再去摸上水管和下水管的温度，看看是不是一样热还是一根热一根不热，后来听见见老师说这么做的目的主要是为了判断水循环的情况。
当我打开底板准备摸下水管温度的时候发现有水一滴一滴滴下来，于是我就找源头，那个位置靠近压缩机下面，从上看又不好看，从上看又不好看，只有拿出手机伸进去通过手机摄像头看，果然，是空调热水管的开关漏水，我当时想应该就是这个问题。

然后继续摸下水管的温度与上水管的温度，发现上水管热下水管不热，师傅说没事，是正常的，然后我把空调热水管开关的情况给他讲了之后，他觉得也是这个问题。
到第二天我再进行检查的时候水没有变少，恢复正常，我那颗悬着的心也总算是掉下来了。
即将进入高温天气，高温天气也是机器故障的高发期，大家一定要勤检查，将故障扼杀在萌芽状态！

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