〔每日话题〕主要靠技术！同样的险情我却能化险为夷。

近日，在群里看到了这段视频，回忆起前几年，我也遇到过同样的险情，而我就轻松的应对了。

当时，神钢260在乡镇上干完活退场，找了一台前四后八的硬拖，行驶一节泥泞路段时，拖车驾驶员经验不足，应当提前减档，低速稳住油门行进，而他中途换档，配合不当就熄火了，重新起步时，拖车已经陷进去了，几番尝试，结果越陷越深，挖机在拖车上，也像视频中那么斜，根本就不敢动弹。

由于干过汽车修理，经常救援重型货车例如断后桥，断导管，翻车的险情，也积累了很多排出险情的方法，像这种情况，首先，不能上去动挖机，一般情况下，很多人就会想到上去发动挖机，然后旋转，用斗支撑着单边行走，但是，一但旋转，得不得改变重心，否则就会像视频中，挖机侧滑，导致翻车，我后来就想到了一个办法，当时陷的右后两排车轮，我就要让左边的两排车轮降低高度，使其两边车轮都恢复到水平位置上，于是，找来几节铁丝，做了四个简易工具，把铁丝一端对准车胎的气门芯，另一端就靠在钢圈上，四个车轮同时缓缓放气，如果一个一个车轮的放气，最后放气的轮胎，可能会因为不堪重负而爆胎，产生的冲击力，会使得拖车左摇右摆，将挖机甩下拖车，最后，放完气，车箱回到水平位置，才让驾驶员上去开下来，把拖车推出去，然后找了个流动补胎的，给放气轮胎补充上气就OK了。（当时是晚上，又急着施救，就没拍照）
   所以，遇到险情，不要盲目的做事，要因地制宜，拿了一套切实有效的方案来解决，避免造成更大的损失。

• 神钢
• SK260LC-8