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学徒方法步骤-态度篇

金常朴 2018-04-18

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\n\n俗话说老司机领进门开车看个人,干咱们挖机这行的,对于专业技术这块绝大部分都是师傅带徒弟这样带出来的,很少一部分是通过技校学出来的,师傅带出来的是以实践经验为主,而技校出来的却是以理论为主,我不否认理论知识的重要性,相反我觉得理论知识很重要,同时我个人也很欠缺。不管是师傅带也好,技校学也好,个人认为取决于你需要多少时间能出师的关键原因就在于你的态度,在同等情况下,态度用心的和态度一般的会有很大的差距,那么我们该以一个怎样的态度去学技术呢?今天我来谈谈我的看法。
一,对自身的要求的是否严格?

有很多朋友总觉得现在能装车已经可以了,对于其他整平刷坡之类的操作觉得无所谓,其实这种心态注定他在这个行业里面属于二流水平,作为机手,咱们吃的是技术饭,首先就要求对自己严格要求,不断提高自己的技术水平,精益求精。在咱们论坛里有个甲友叫贡学锋,如果他对自己的要求不够严格,他也不可能能够拿到那么多的挖机专业技术比赛的奖项。
二,是否有目标计划和总结?

其实计划很简单,就是把你前期所学的内容总结一下,总结你在哪些方面做的还不够好,那这些不够好的方面就是你练习的目标,有了目标就可以制定相应的计划,比如说这个星期我主要甩土操作的多,经过总结我感觉 作机器的时候还是会跳,然后分析原因发现因为动作不够协调,动作单一操作比较多,那么我就该计划针对性的练习。方向不对努力白费,每天给自己定个小目标,让自己每天进步一点。



三,是否珍惜每次上机的机会?

大部分学徒在学徒期间上手的机会都很少,这也是导致学挖机时间普遍偏长的一个重要原因,基于这种情况,我们就要珍惜每次上机的机会,比如在甩土操作时,如果你认为你掌握的该操作,那么请你重现检查一遍挖斗是不是满的,动作是不是协调,机器会不会跳,下斗会不会重,如果都没问题,那好,请在甩土操作上提高点要求,地上挖完的路面是不是平的?按整平的要求来练。甩的土是不是可以指哪甩哪?按装车的要求练。还可以从一堆土的中间开始挖土,按挖沟的要求练。这样就能顺带到练其他的操作,时间一长,自然而然就会了。

			
		
			
			
四,是否没有机会会想到去创造机会?
影响学徒上手的原因主要在于师傅和施工员,师傅怕你弄坏机器、施工员嫌你技术不行,对于这种情况你是不是应该去主动和他们搞好一点关系,相信大部分甲友都会,但是有些学徒就没有这种意识。另外还有你所在的工地停工,你会想到去别的司机朋友车上学习吗?你可能会说不认识,没关系,你师傅认识,就算你师傅不认识,你平时混的本地挖机群总有几个关系好的,我相信只要你想去开,会有人愿意让你去的。没有机会要创造机会。
(去年我学徒时看到一位甲友在加班,于是我就去他那里摸机器)
(去年我学徒时看到一位甲友在加班,于是我就去他那里摸机器)


五,遇到不懂的问题是否会去想办法弄清楚?

我现在这个徒弟最大的问题就是遇到不懂的问题我如果不问他有没有弄明白,他很少会主动问我,只有等我问了他之后我才发现他有一些情况还是不明白,作为学徒遇到不懂的一定要多问,有你悟出来的时间够你多学一些技术,不是说咱们笨,是为了更快的弄清楚问题更快的学技术。当然也有很多师傅被徒弟问到问题的时候会爱答不理甚至不耐烦,对于这种情况,我们是不是可以去咨询一下其他的师傅或者甲友?方法总比问题多嘛。
说了这么多道理其实是有点枯燥,主要还就是一个主动性的问题,主动要求自己进步,主动给自己制定计划,定期总结,遇到问题找原因想办法解决问题,我相信你的学徒生涯会提前结束。关于态度就讲这么多了,下一篇讲实践篇,感谢大家支持,不足之处还请多多指点!

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