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【耐久之星】如果再次选择 我还是选择康明斯发动机

现代卡特 04-13

916 9

这么多发动机厂商,我为什么选康明斯呢?
先说说以前自己的现代215-7c挖机用的康明斯,这部挖机主要用于河道清理和破碎底部石头,找平后铺碎石做盲沟,两年的时间里没有换过任何配件所以不曾拖过后退,因为都是轻载作业,觉得很省油,具体也没有统计过,因为那个时候没有铁甲云盒。很多图片随着移动硬盘的物理损坏已经看不到了,就拿仅有的几张图片说说康明斯发动机的注意事项,自己的见解,不对的恳求更正和指导。
这款现代挖掘机的康明斯发动机在我手上使用了将近4000小时,前几次保养用的都是现代专用油,后来都是自己买的康明斯专用油。

滤芯一直是弗列加,油水分离器因为随柴油的品质更换周期频繁,用过几次现代的滤芯后换成副厂的。柴油滤芯的好坏看不出来,空滤就不一样的,不仅可以通过纸张和重量来看,用一段时间看下进气管的情况就知道了。保养品还是用原厂或者推荐品牌,同样一部车,冬季油品起腊,好的柴油滤芯是车可以打着,但一加油就灭车。反之,如果质量差的滤芯,因为过滤不好,腊也能进入油路,发着后还可以随心所欲、油门流畅自如,这时候你就准备校泵吧。
我很少油门加到**力全开干活,发动机水温起来以后热车也是缓缓从斗子开始,再逐步增加复合动作。有的司机发动机稍稍有点温度后,直接大油门复合动作热车,那还不如直接开干不要热车呢。熄火也要遵循一个老司机惯例,都是缓缓减速至怠速,冷却1分钟再熄火,水温和油温的冷却下降是12秒以后,突然降至怠速在第六秒的时候温度还升高呢,这就是很多人说他的发动机烧机油的原因,精密的东西就要静心的呵护,才能完美的发挥它最大的利用价值!
最近一直在考虑买装载机呢,品牌大而且还要便宜,省油,只要一看到中意的这款都要驻足观望一番。这部装载机是人家的新车,只是交流一下使用体会,让他工作一段时间紧紧冷却进气管得卡子,再增加一个柴油滤芯,车和发动机很符合我需求的三大特点。

					
				
					
					
这款发动机就不做详细介绍了,更加的结构紧凑,布局合理,维修方便,主要就是省油和排放达标,如果再有个长时间的大活,和其它同级别的发动机整体对比的话就买这部康明斯发动机的铲车了。
综合以上几点:如果再次选择,我还是选择康明斯发动机!
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