绥德小周谈维修（5）99％的人不知道，影响增压器使用寿命的关键因素竟然是这2个！

开门见山：影响增压器使用寿命的2大关键因素其实是空气和机油，这是为什么呢？

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空气方面主要得细心检查进气管道是否哪里有破损，从而导致了进气短路，也就是说有空气没有经过空滤过滤就直接到增压器涡轮了，增压器是高转速机件，一小点颗粒状的东西打到叶轮上，转子都会失去动平衡，自然就容易扫膛。

机油方面那就是机油的品质以及压力，换新的增压器必须强制换新机油(必须符合使用要求的润滑油)机滤和空滤出现接二连三的坏增压器情况，那肯定是哪里有问题，得要细心检。有必要在热车状态下，用直感机油表检测机油压力。再排除一下增压器进油管有无轻微堵塞。此外，就像精勇说的，干完活马上熄火，冷车打着火就大油门去干活，这些不良的操作习惯也会加速增压器出现早期磨损(损坏)。

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增压器频繁坏，机器还是肯定有直接故障的，得要细心去排除，找出关键原因所在。这是我在学徒期一个东风康明斯发动机部门的一个老师讲给我听的，记忆很深刻。我之前在湖北十堰学习，当时老板主要就是做增压器和校油泵的，对这个我了解多一些。

在2002年的时候，我老板的儿子在东风康明斯生产流水线干过。当时增压发动机刚刚普及，很多人对增压器不懂看上去是个小东西，但对发动机的功率影响非常大。所以我老板看到商机，让他儿子退出来，刚好有个亲戚是柴发部的，能搞到配件，我老板就是靠增压器发家的，当时开了4个店，很赚钱的，那时候修增压器的利润可以说是暴利。

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我在工地很多年了，只坏过一个增压器，其实增压器并不容易坏的，但现在的修理工往往很轻易的下结论，动不动就换增压器，这点其实很多车主都被忽悠了！

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我分享的态度是诚恳的，说得不对的地方欢迎各位修理老师和大神们多多指点，大家相互学习，共同进步！

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