故障排除！斗山500挖机安全阀竟然能把压力泄没了！

这几天，我的斗山500-7a8v液压泵怠速和高速时都没有压力，并且大泵已经分解两次了，问题还是得不到解决。对此，我特别着急，在论坛发了个帖子求助。没想到论坛好多老司机师傅还真帮了我大忙，成功帮我解决了问题，实在非常感谢。通过这次我液压领悟突破很大！也是最赚的一个！

下面我来说说这次故障维修的情况：挖机建立不起来压力，大泵已经分解两次，检查调速阀也没有堵塞地方。检查过主溢流阀发现卡住了，卡住东西，清洗了，但是还是建立不起压力来。

我从卸荷阀开始检查，先导压力！因为泵的压力都卸走了！第一天有点走麦城，轻敌了！我先把被压得40公斤压力建立起来，让调速器进去可以工作的范围内！

我检查地方有，根部溢流阀，主溢流阀，先导压力，二次先导压力。高压怠速时候20公斤，给动作时候40公斤，先导压力50公斤，二次先导压力50公斤！这个泵5万多，主溢流阀一千多，没有绝对证据，无法给予更换的理由！因为压力无法建立调速器就无法进入工作，这次问题纠结在泵和分配器的问题上！一直纠结泵调速器工作问题和A8VO200L液压泵那么大排量无法建立起来高点压力！（以前的常识完全打破因为主溢流阀卡接触的100次左右没有碰到压力这么低的）这次事件证明泵是打出流量的，建立压力需要轮对密封（感谢夏方付给我提供资料）。

第二天，方向已经确定，我的寻找路线是1找个别的车的主溢流阀对换下把主溢流阀排除（希望渺茫因为我们地区就这一个车），2找个旧泵盖试试，看看是不是泵自身问题！3就是这个车用的是68号液压油(粘度很大)还有就是他液压油箱漏油，产生气泡！导致液压泵吸油困难！

最终在甲友的帮助下，特别是王成林师傅的帮助下，问题终于得到解决，在此感谢王成林老师详细的讲解液压系统泵的工作形式和压力建立的基础要理。让我突破液压领悟，成功进入液压行业内！十分佩服王老师对各种挖掘机的了解程度！
在此分享下修理的心得，修理工人员要有克服各种恶环境，掌握技术必须熟练无比，面对问题不可有放弃的思想！修理是个很有意思的行业，锻炼人的身心和磨练人的意志！这次事件证明自己不足，和一些细节问题分析，对环境克服程度不够！幸好还有个意志坚定的心！祝愿所以修理朋友，面对困难万万不可以放弃（我们是机械医生，为机械治疗是我们使命），没有解决不了的问题！勇敢面对！
希望以后修理同行在面对液压泵压力建立不起来，有可能是主溢流阀泄露没了（泄露的压力可以超出你得想象！），有些阀检查一两次也不见得是证明他是好的！

• 斗山
• DH500LC-7