在铁甲上当然要说挖机的事了，2012年在山西大同煤矿上开360挖机，一天晚上上夜班装车，当时给我安排的位置一面是二三十米的山体，那时候天气还特别冷，山体表面上的土会被冻住，形成两三米厚的冻土层，下面中间没冻住的土又是软的，就像夹心饼干一样，非常容易塌方，我当时是侧着站装车，没有危险，后来那一块的软土装完了，我准备用对讲机给队长说换个地方，再往前站的话太危险容易被砸，我还没说呢，又来了一辆后八轮，我心想往后站一站勉强装一车再给队长说换地方，我就硬着头皮把挖机开到那有冻土层的下面，我当时做的平台有三四米高，大小臂开完也够不到上面的冻土块，当时我就在想这万一上面要是塌方了，我这挖的两三米深的排险沟估计也挡不住，我就这样边想边装车，装到第三斗的时候，我直觉告诉我得跑，我就按喇叭让后八轮走，八轮挡着路我下不了平台，按了几下八轮没理我，还好当时旁边有一个挖机宽的位置，我就直接把挖机从平台上下来，当时挖机从平台上还没完全下来，我的挖机就被灰尘给包围了，啥也看不见了，过了一会灰尘散了，我转过来一看，我刚才挖机站的平台被几块比挖机还大的冻土块给占了，我那天真是走狗屎运了，差一秒就给我砸死那了，然后我大块给推下去又继续淡定的装车了，因为上面大块掉下来了就没危险了，其实我开挖机在矿山上经历的危险事还多，就不一一写了。

08年我在弋阳海螺水泥有限责任公司担任矿山安全员，个人原因，申请离职，已上交公司一周。当时我沒走，还在公寓住着！有一天晚上，我奇怪对面的楼上一间屋怎么一直亮着！第二天得知一个同事出事了！下午检修破碎工段时，不知谁打开输送带的开关，他还在皮带上拧螺丝。输送带把他带到破碎工段，经过破碎，又被输送到制造分厂的堆料地。整条皮带一股血腥味，他的尸体最后在堆料地找到，和油条一样！刚从西安的一个技校毕业不满一年的小帅哥。他父母来了，哭得死去活来，公司是国企，给了不少钱，但人沒了！给大家一个忠告，安全第一，爱惜生命与健康。

七年前，管网施工，国防通讯光缆被挖断，20分钟后就被人民解放军包围了~当时项目部技术部长当场崩溃，四十多岁的汉子一屁股坐在地上抱头痛哭，实习的技术员吓傻的吓傻跑路的跑路……一个连长说神舟飞船昨天落得地你们今天搞断真是命好。还是老板撑得住~直接问需要陪多少…最后就是赔钱了事，机械要开走，问谁是司机，我站出来了，大兵让我往部队开，我犹豫了一下考虑想给老板打个电话通知一下，结果一个部队领导说：让你开你就开，没你什么事，不开就抓起来该判就判~我有点慌，工程老板说去吧，不要怕……一路上仿佛自己开的的考斯特，前后互送，还有开道车！身边两位士官陪着，一开始还挺怕，跟士官一交流，老乡！一路上可劲儿聊了，说没我的事儿，不要怕，到部队还吃了一顿饭……最后车被暂扣半个月罚了点款，简单说一下吧~场面太大不好形容，这是我经历最惊险的一次~至于技术部长为什么奔溃，听说是以前他施工干断过军用电缆，影响部队军工，被判过，可受上苦了……

不错

开挖机差点没把我老板压死，算不算惊险？？？

好活动

生活中就是去年冬天，下大雪在去工地的路上，山路崎岖想改在太阳落山之前到达工地，开的有点着急，一个弯道过了猛了一点，对面突然杀出来一个半挂，一个刹车下去后，330度旋转直冲人家半挂车厢下，心里迅速闪现了一下，完了一切都剧终了，早知道我慢点，因为有ABS和转了一圈后基本弯道已过，迅速再回方向，还好速度不是特别快，站住了，半挂司机也吓得猛打喇叭，没有剐蹭和一个地区的牌子都没停车，我的天啊，赶紧把邮箱密码再给老婆发一次，确认下所有保险的受益人再说，只收到二字回复，有病，甲友们保险买了的话受益人是谁呢。工作上的事就不多说了，惊恐使得操作机械越来越胆小和啰嗦。

北方人酒量都很可以啊   不过还是少喝点吧   喝多了都是很不好的  很容易出丑  我现在晚上回家喝点  喝点酒身子暖和些

我北方人，大冬天的和朋友喝酒到二半夜，过年的时候很冷晚上有零下五六度吧，喝多了去上网，完了半个小时就吐了，然后在大街上溜达，那时候感觉真不冷，就脱衣服，最后一人剩一个秋裤后来朋友说，有点冷啊咱们把衣服穿上吧，然后又原路返回找衣服去了。。。。

我烟酒都不好