了解卡特320DGC的来说说

感觉这个解释更合理

不了解320DGC 不要乱讲.我觉得DGC和D没什么区别

我在纳闷一点事 同样的发动机  怎么就功率小了呢?  你是在听卡特讲 还是怎么地, 他们只是在打擦边球  和别的机子有竞争 其实DGC和D 没什么区别

卡特就是名气大  质量买了你就知道。。  速度慢的要死 烧油多的吓人  保养贵的要死

有风化石的话，我建议323D就够了，GC只能做土方，碰到硬化的石头就不怎么够力了

肯定卡特320DGC好呗。

哈哈哈。，目标噗噗看噗噗和

这两个发动机的功率一样吗？我没记错的话，CAT320、CAT320B的发动机都是128匹的马力，到了C型才加到138匹马力，烧油也就是在C型上了一个新的台阶

功率未必是真的小了。
功率标注分为：
发动机总功率（实际产生的总功率）
发动机净功率（扣除自身消耗功率后的净输出功率，比总功率要小）
不同转速的输出功率（例如有的发动机标注功率是120KW/1900,有的标注是122KW/2100，你能说后者就比前者的功率大吗？不一定呀）
还有国外功率的标注要比国内控制的严格，DGC是日本产的，也有可能标的确实比国内的低。

我没有见到两个车的详细参数，所以不好明确判断，但是是应该是差别不大的，两车最大的差别应该是厂家的营销手段而已

合理个鬼，GC的发动机功率小了，自然省油