卡特330锤阀改装方法

• manwang- 2017-10-12

  原机设计的合流方式，在电脑上就决定了不会合流超载，不需要机手的操作经验，而这简易合流，对机手的操作要求高，不小心，就会超流量(超压)爆管，还是不建议这样改，不合理，还是原机的方式合理可靠。

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• manwang- 2017-10-12

  原来设计的电控液压泵，变成液控，增大了节流损失-如果不考虑费柴油，也罢。

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• 0331星球 2017-10-12

  首先说一下，直线行走阀，当做合流通道需要改动一下。
        其次是流量控制问题，
     
         副泵截止，由大臂副杆来完成，副泵的油通过直线行走(直线行走当做合流通道口）来实现合流，截止杆是由锤阀的二次先导压力来控制的。
        当锤阀的二次先导压力从0-30kg/c㎡变化的过程中，就是一个流量的变化，
                 当脚踏阀行程越大,
         截止杆和锤阀杆的行程越大，中心油路的开口越小，通往底部节流口的油越少，反馈压力越小，反馈压力越小泵的排量越大，
       
         主泵和副泵的流量最终通过直线行走阀汇合在一起由锤阀开口大小来控制进入锤的流量大小，(副泵的供油方式是杆（锤阀杆）前进油）。
         从图可分析可得出来，通过控制先导压力的大小来合理的控制流量的变化。
    
       
      
     
        当打捶压力'(高压）发生变化时，通过恒功率控制，来改变不同压力所对应的流量。
        其次有主溢流阀，和二次溢流阀，对系统中的高压一个限制，防止爆管。
         互相交流

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• 0331星球 2017-10-12

  首先说一下，直线行走阀，当做合流通道需要改动一下。
        其次是流量控制问题，
     
         副泵截止，由大臂副杆来完成，副泵的油通过直线行走(直线行走当做合流通道口）来实现合流，截止杆是由锤阀的二次先导压力来控制的。
        当锤阀的二次先导压力从0-30kg/c㎡变化的过程中，就是一个流量的变化，
                 当脚踏阀行程越大,
         截止杆和锤阀杆的行程越大，中心油路的开口越小，通往底部节流口的油越少，反馈压力越小，反馈压力越小泵的排量越大，
       
         主泵和副泵的流量最终通过直线行走阀汇合在一起由锤阀开口大小来控制进入锤的流量大小，(副泵的供油方式是杆（锤阀杆）前进油）。
         从图可分析可得出来，通过控制先导压力的大小来合理的控制流量的变化。
    
       
      
     
        当打捶压力'(高压）发生变化时，通过恒功率控制，来改变不同压力所对应的流量。
        其次有主溢流阀，和二次溢流阀，对系统中的高压一个限制，防止爆管。
         
  
          ，互相交流，

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• manwang- 2017-10-12

  双泵倒是合流了【人为地让动臂II回路强制工作】，可是CAT原机设计的双泵回路的流量控制，在这个简易回路里无法得到调节--只能靠油门大小？没个准啊？流量过大，会造成系统压力高，爆管路滴--
  在标准的CAT液压锤安装流程中，要测试好流量--不能过高，这个简易回路，可用但不敢保险好用。

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• 0331星球 2017-10-11

  嗯嗯，

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• 辛苦干活 2017-10-11

  能不能给个接线接油管的图

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• 0331星球 2017-10-11

  在电脑上下载，可以看具体

  

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• 0331星球 2017-10-11

  在电脑上能看见，

  

  

  

  

  

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